Сверхбыстрая автоматика: в Корее скрестили робота и зарядную станцию

Компания Hyundai в Корее показала концепцию сверхбыстрого зарядного устройства электрокаров Hi-Charger на 350 кВт с автоматической подачей зарядного коннектора.

Видео дня

Об этом пресс-служба компании сообщает в Twitter. Конструкция станции позволяет расположить зарядный коннектор с нужной стороны для любых электромобилей.

Читайте: Сотни километров за минуты: в Европе показали новые "суперзаправки" для электрокаров

Концепция станции Hi-Charger представляет собой автоматически вращающийся блок с кабелем над основным зарядным устройством. Когда электромобиль паркуется на станции, кабель с коннектором опускается, что позволяет расположить зарядный "пистолет" над зарядным слотом электромобиля, вне зависимости от модели авто.

Роботизированный концепт по мощности равен сверхбыстрым зарядным станциям Ionity, установленным в Европе, однако отличается футуристическим дизайном. При этом кабель станции в статическом состоянии всегда спрятан внутри блока зарядки, что исключает возможность его повреждения.

Кроме того, излучаемый станцией ореол света позволяет избавиться от дополнительного освещения.

Ранее OBOZREVATEL рассказывал:

В Испании нефтегазовая компания Repsol запустила самую мощную зарядную станцию в Европе мощностью до 400 кВт.
Компания McDonald’s в Швеции оснастила свои заведения сетью зарядных станций для электромобилей.
В Британии создали первые в мире "исчезающие" зарядные станции, которыми можно управлять со смартфона, чтобы прятать под землю после конца "заправки" электрокара.
В Швеции создали дорогу EVolution Road, которая сама заряжает электрокары.
В Германии компания BMW Group разработала проект интеллектуальных зарядных станций, которые позволяют оптимизировать использование энергии из возобновляемых источников.