Диагностика и ремонт газораспределительной системы автомобиля
Благодаря газораспределительному механизму, происходит впуск и выпуск в ДВС рабочего тела. Он представляет собой целый агрегат, так как кроме одного или нескольких валов, имеет толкатели, механизмы привода, коромысла и штанги, клапаны и дополнительные элементы, используемые для их регулировки. Нарушения в работе механизма ведет к ухудшению работы двигателя и вспомогательного оборудования. В частности, снижается компрессия поршневой системы и увеличивается расход сжатого воздуха. Существует ряд сложностей с отладкой данного механизма, а потому лучше обратиться на станцию технического обслуживания.
Полная диагностика авто в Киеве выполняется практически в любом СТО. Определив проблемные места, специалисты восстановят газораспределительный механизм.
Симптомы плохой работы ГРМ
Владелец автомобиля может самостоятельно определить, что газораспределительный механизм работает не корректно. В этом случае наблюдаются следующие признаки:
появляется усиленный шум и, возможно, стук, которого ранее не наблюдалось;
снижается упругость клапанных пружин;
во впускном клапане изменяется разряжение.
Посторонний шум и стук появляются в результате износа звездочек привода ГРМ или растяжения цепи. Также это может свидетельствовать об износе опорных шеек и подшипников распределительного вала или об увеличении в клапанном механизме зазора. Если компрессия упала, а расход воздуха увеличился, это говорит о нарушении герметичности. Определяется расход сжатого воздуха в условиях СТО, посредством специального прибора.
Способы устранения проблем
Увеличенный расход воздуха также может свидетельствовать о проблемах, связанных с кривошипно-шатунным механизмом. Поэтому в цилиндр заливают масло и повторно выполняют замеры сжатого воздуха. Если давление вернулось к норме, газораспределительная система работает нормально. Если оно снова упало, требуются услуги специалистов для проведения ремонта ГРМ. Часто, чтобы наладить работу данного механизма, требуется регулировка клапанов, которая заключается в установке оптимального зазора между коромыслом и клапаном.
Где провести диагностику и ремонт
Доверять решение этой задачи рекомендуется сертифицированным мастерам, которые работают в автосервисе “Oiler”. Здесь имеется специальное оборудование для диагностики, а потому регулировка ГРМ выполняется с высокой точностью, что обеспечивает стабильную работу двигателя. Так как автосервис относится к СТО комплексного типа, в нем предлагают и другие услуги, включая шиномонтаж. Детально узнать о данном виде работ можно по адресу https://oiler.ua/shinomontazh/ на сайте компании. На нем также указаны фиксированные цены за диагностику и ремонт.