Пекин "зачистил" по истории фамилию главного конструктора китайского истребителя пятого поколения J-20: что произошло

В Китае фактически "удалили" личность главного конструктора истребителя пятого поколения Chengdu J-20 Яна Вея. Упоминания о мужчине исчезло из всех официальных источников.
Профиль 62-летнего академика был полностью удален с сайта Китайской академии наук в середине марта 2026 года. Об этом сообщает издание South China Morning Post.
Разные версии исчезновения
Аналитики обращают внимание, что исчезновение данных о человеке такого масштаба в Китае редко бывает случайным техническим сбоем и обычно сигнализирует о серьезных политических или юридических проблемах.
Среди аналитиков обсуждаются различные версии падения одного из главных представителей китайского авиапрома. Речь может идти о коррупции в закупках. Следствие может проверять финансовые махинации при разработке узлов для J-20 или использование государственных ресурсов в частных интересах. По некоторым данным, аудит выявил связи конструктора с фирмами-посредниками.
Несмотря на внешнюю мощь, проект J-20 постоянно сталкивается с критикой. Главные претензии касаются двигателей WS-15, которые годами доводились до ума, и характеристик малозаметности. Существуют предположения, что "стелс-характеристики" J-20 оказались значительно ниже заявленных, что вызвало ярость в руководстве страны после получения данных о реальных возможностях самолета.
Для специалиста уровня Ян Вэя также существует риск обвинений в ненадлежащем хранении государственной тайны или шпионаже, особенно учитывая международные связи авиационных корпораций.
Молчание Пекина
Официальные представители Китайской академии наук и корпорации AVIC не предоставили комментариев по поводу удаления профиля Ян Вэя. В китайских социальных сетях обсуждение темы жестко цензурируется, а любые упоминания о "проблемах" J-20 оперативно удаляются.
Ситуация с Ян Вэем подчеркивает опасную реальность для китайской технократической элиты: даже создание самого передового оружия в истории страны не дает иммунитета от политических чисток. Если информация о падении Ян Вэя подтвердится официально, это станет самым серьезным ударом по репутации китайского авиастроения за последние десятилетия.
Для Запада же это сигнал о том, что внутри "проекта J-20" могут скрываться системные проблемы, о которых Пекин предпочитает молчать, "стирая" тех, кто стоял у истоков создания самолета.
Кто такой Ян Вэй
Ян Вэй считается легендой китайской авиации. Его карьера – это история стремительного взлета, который шел параллельно с амбициями Китая стать мировой сверхдержавой. Начав работу в Чэндуской авиастроительной корпорации в середине 80-х, он уже в 38 лет возглавил институт, занимающийся проектированием боевых самолетов.
Под его руководством были созданы J-10 (Vigorous Dragon): первый по-настоящему современный китайский истребитель четвертого поколения, FC-1 (JF-17 Thunder): экспортный бестселлер, разработанный совместно с Пакистаном, а также J-20 – тяжелый истребитель-невидимка, призванный бросить вызов американским F-22 и F-35.
За свои заслуги Ян Вэй занимал пост вице-президента государственной корпорации AVIC (Aviation Industry Corporation of China) и был избран академиком CAS. Однако теперь его имя фактически стерто, а биография недоступна.
Напомним, США обвинили Китай в проведении скрытых ядерных испытаний. Американские чиновники заявили, что зафиксировали подземный взрыв малой мощности на китайском полигоне Лобнор 22 июня 2020 года.
Как сообщал OBOZ.UA, хотя Китай пока и не демонстрирует готовности к активной роли в урегулировании войны России против Украины, он действует очень осторожно, исходя из собственных стратегических интересов. Пекин, вероятно, будет занимать выжидательную позицию и вмешается только при наличии четкой выгоды.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!











