УкраїнськаУКР
русскийРУС

"Этот кризис – надолго": к каким крайним мерам готовятся в ЕС из-за дефицита топлива

Иллюстрация - автомобили на АЗС в ЕС

В Европейском Союзе (ЕС) не исключают, что энергетический кризис из-за войны на Ближнем Востоке является долговременным. И поэтому сейчас в Брюсселе рассматривают все возможные варианты реагирования на этот вызов, включая нормирование топлива и новое использование стратегических резервов.

Видео дня

Об этом заявил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен, пишет Financial Times. Он предупредил, что Европу может ждать затяжной период высоких цен на энергоносители.

"Этот кризис – надолго... цены на энергию будут оставаться высокими очень долго. Мы ожидаем, что в ближайшие недели ситуация (в отношении некоторых "критически важных" продуктов. – Ред.) даже ухудшится", – сказал Йоргенсен.

Риски из-за Ормузского пролива

Основное давление на рынки создает ситуация вокруг Ормузского пролива – ключевого маршрута поставок нефти, а также удары по энергетической инфраструктуре в регионе Персидского залива.

"Мы используем более серьезную риторику, чем в начале этого кризиса. Это точно наша оценка, что ситуация будет затяжной, и страны должны быть уверены, что имеют все необходимое", – сказал еврокомиссар.

Эскалация на Ближнем Востоке уже вызвала резкий рост цен и опасения относительно долгосрочных поставок. Особенно громко звучат беспокойства авиакомпаний – из-за возможного дефицита авиационного топлива.

Нормирование горючего

Несмотря на то, что, по словам Йоргенсена, ЕС "еще не находится в кризисе поставок", уже разрабатываются планы реагирования на "структурные, долговременные последствия". В частности, речь идет о потенциальном нормировании дизельного или авиационного топлива.

"Лучше быть готовыми, чем потом жалеть", – подчеркнул еврокомиссар.

В то же время пока ЕС не менял регуляторные нормы, в частности относительно стандартов топлива или импорта из США, но такая возможность рассматривается.

"Мы рассматриваем все варианты, и чем серьезнее становится ситуация, тем больше придется обращаться к законодательным инструментам", – объяснил Дан Йоргенсен.

"Расконсервация" стратегических резервов

Чтобы сдержать рост цен, в прошлом месяце ЕС высвободили крупнейший в истории объем стратегических нефтяных резервов, чтобы сдержать рост цен. Допускается, что этот сценарий может повториться.

"Я не исключаю этого, если ситуация станет более сложной. Мы относимся к этому очень серьезно и готовы действовать, когда и если это станет необходимым", – добавил "энергетический" еврокомиссар.

Зато отмена отказа от импорта российских энергоресурсов не планируется. В этом году ЕС не будет менять законодательство по импорту сжиженного природного газа из РФ – Европа может компенсировать потребности за счет поставок из США и других партнеров, заверил Йоргенсен.

Как уже сообщал OBOZ.UA, в Словакии ввели двойные цены на дизель, отныне иностранцы платят 1,826 евро за литр, что значительно больше, чем местные водители со скидками. Отмечается, что это решение приняли из-за наплыва иностранных покупателей и дефицита топлива, но оно уже вызвало критику и ударило, в частности по украинским беженцам.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!

Подпишитесь, чтобы узнавать новости первыми

Нажмите “Подписаться” в следующем окне

Перейти
Google Subscribe