"Ця криза – надовго": до яких крайніх заходів готуються у ЄС через дефіцит пального

В Європейському Союзі (ЄС) не виключають, що енергетична криза через війну на Близькому Сході є довготривалою. І тому зараз в Брюсселі розглядають всі можливі варіанти реагування на цей виклик, включно з нормуванням пального та новим використанням стратегічних резервів.
Про це заявив єврокомісар з енергетики Дан Йоргенсен, пише Financial Times. Він попередив, що Європу може чекати затяжний період високих цін на енергоносії.
"Ця криза – надовго… ціни на енергію залишатимуться високими дуже довго. Ми очікуємо, що найближчими тижнями ситуація (щодо деяких "критично важливих" продуктів. – Ред.) навіть погіршиться", – сказав Йоргенсен.
Ризики через Ормузьку протоку
Основний тиск на ринки створює ситуація навколо Ормузької протоки – ключового маршруту постачання нафти, а також удари по енергетичній інфраструктурі в регіоні Перської затоки.
"Ми використовуємо більш серйозну риторику, ніж на початку цієї кризи. Це точно наша оцінка, що ситуація буде затяжною, і країни мають бути впевнені, що мають усе необхідне", – сказав єврокомісар.
Ескалація на Близькому Сході вже спричинила різке зростання цін і побоювання щодо довгострокових поставок. Особливо голосно звучать занепокоєння авіакомпаній – через можливий дефіцит авіаційного пального.
Нормування пального
Попри те, що, за словами Йоргенсена, ЄС "ще не перебуває у кризі постачання", вже розробляються плани реагування на "структурні, довготривалі наслідки". Зокрема, йдеться про потенційне нормування дизельного чи авіаційного пального.
"Краще бути готовими, ніж потім шкодувати", – наголосив єврокомісар.
Водночас наразі ЄС не змінював регуляторні норми, зокрема щодо стандартів пального чи імпорту зі США, але така можливість розглядається.
"Ми розглядаємо всі варіанти, і чим серйознішою стає ситуація, тим більше доведеться звертатися до законодавчих інструментів", – пояснив Дан Йоргенсен.
"Розконсервація" стратегічних резервів
Щоб стримати зростання цін, минулого місяця ЄС вивільнили найбільший в історії обсяг стратегічних нафтових резервів, щоб стримати зростання цін. Допускається, що цей сценарій може повторитися.
"Я не виключаю цього, якщо ситуація стане більш складною. Ми ставимося до цього дуже серйозно і готові діяти, коли і якщо це стане необхідним", – додав "енергетичний" єврокомісар.
Натомість скасування відмови від імпорту російських енергоресурсів не планується. Цьогоріч ЄС не змінюватиме законодавство щодо імпорту скрапленого природного газу з РФ – Європа може компенсувати потреби за рахунок постачань зі США та інших партнерів, запевнив Йоргенсен.
Як вже повідомляв OBOZ.UA, у Словаччині запровадили подвійні ціни на дизель, відтепер іноземці платять 1,826 євро за літр, що значно більше, ніж місцеві водії зі знижками. Зазначається, що це рішення ухвалили через наплив іноземних покупців і дефіцит пального, але воно вже викликало критику та вдарило, зокрема по українських біженцях.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!











