Американцы не умещаются в импортные автомобили

Ни для кого не секрет, что острее всего проблема избыточного веса стоит перед обитателями Нового Света, - любителями фаст-фуда и изобретателями хот-догов. Сейчас проблема обострилась настолько, что тучные американцы уже не влезают в стандартные кресла автомобилей - даже представительского класса. Поэтому производителям не осталось ничего иного, как начать выпускать более широкие кресла.

Видео дня

Среди компаний, наиболее участливо откликнувшихся на американскую трагедию, оказались японские Toyota, Honda, Subaru, Mitsubishi, и немецкий Mercedes-Benz.

Например, Toyota на 1,3 сантиметра расширила передние кресла паркетника RAV4, и на 7,6 сантиметра - кресла на моделях 4Runner, Sienna, Tacoma и Avalon. Honda Civic со следующего года будет продаваться в Америке с сиденьями на 2 сантиметра шире, чем прежде.

Кресла нового Mercedes R-класса Grand Sports Tourer станут на 1,3 сантиметра больше, чем вместительные сиденья кроссовера Mercedes M-класса. Новый кроссовер Subaru B9 Tribeca тоже будут продавать с увеличенными на 1,3 сантиметра креслами по сравнению с универсалом Legacy.

Что касается Mitsubishi, адаптированный для американского рынка Lancer Evolution тоже будет более просторным, чем японская версия, но на сколько именно - компания не уточняет.