Видео дня
Правила покупки билетов на поезд планируют изменить: почему возник дефицит и чего хочет УЗ
В Украине этим летом наблюдается взрывной спрос на железнодорожные билеты, большинство из которых идут на перевозку детских групп и военных, поэтому в свободной продаже их мало. Но в "Укрзалізниці" советуют покупать билеты онлайн и пользоваться сервисом "Автовыкуп", чтобы они достались не спекулянтам, а вам. Также планируется введение валидации через Дію для всех направлений.
Об этом рассказал председатель правления АО "Укрзалізниця" Александр Перцовский. По его словам, никакого искусственного дефицита билетов нет.
"Летом, особенно июль-август, традиционно – взрывной рост спроса", – объяснил Перцовский. "Укрзалізниця" также обнародовала статистику, подтверждающую это утверждение:
- на направлении Киев – Яремче, к примеру, спрос на билеты вырос на 460%, с 502 до 2813 запросов в сутки;
- на рейсе Киев – Буковель – на 406%, с 484 до 2448.
Дело не только в туристах
"Групповые перевозки – это преимущественно дети военнослужащих, семьи ВПО, дети героев, которые погибли", – отмечает Перцовский. В июне – июле 2025 года уже перевезено 4896 детских групп. Для сравнения: в тот же период 2024 года их было только 2612. Всего с начала лета – 204 тысячи пассажиров, из них 140 тысяч – дети.
Отвечая на вопрос "Где билеты?", глава УЗ подчеркивает, что большинство уходит под детские группы и военный резерв. На отдельные направления в свободную продажу открывается только несколько вагонов. Они часто разлетаются за считаные минуты.
"Несмотря на хроническое недофинансирование, нашли возможность и запустили 8 дополнительных рейсов на главные популярные направления", – сообщил Перцовский. Чтобы максимально эффективно использовать имеющиеся ресурсы, компания перешла на принцип "движения без остановки".
"Наш подвижной состав практически не простаивает, все время в обороте", – объясняет он. Поезд приезжает из Харькова в Киев и сразу отправляется, например, во Львов. Даже поезда "Интерсити" теперь курсируют ночью. Благодаря этому количество перевезенных пассажиров на один вагон выросло более чем на 10%.
Но, по словам Перцовского, несмотря на все усилия, технический ресурс исчерпывается. "Поскольку подвижной состав стареет, а в дополнение вагоны задействуются для специальных, медицинских перевозок, дефицит будет расти. Критически важно обновлять пассажирский парк", – отмечает руководитель УЗ. За последние 4 года закуплено рекордное количество вагонов, и еще 100 уже законтрактовано, но этого все еще мало.
Что происходит с перекупщиками
По словам Перцовского, отдельная больная тема – спекулянты. "Все основные международные маршруты работают через валидацию в Дії. Это показывает наибольшую эффективность – с апреля этого года заблокировали 2800+ аккаунтов за нарушение правил пользования", – отмечает Перцовский. УЗ серьезно рассматривает вариант введения валидации через Дію и на внутренние маршруты, хотя это, по словам главы, может вызвать "много шума".
Перцовский дает несколько практических советов. "Нет смысла брать штурмом кассы – более 90% продаж происходят онлайн. На международные основные направления – исключительно онлайн", – отмечает он.
"Успешно работает сервис "Автовыкуп". Он подхватывает все билеты из возвратов, чтобы они достались не спекулянтам и мошенническим ботам, а тем, кто активирует мониторинг в нашем приложении", – заключает Перцовский. С начала лета пользователи настроили 403 тысячи таких автозаявок. Из них 229 тысяч сработали успешно, а лишь 4% не дали результата.
Как сообщал OBOZ.UA ранее, в Украине обновили правила перевозки животных в поездах – теперь большие собаки могут путешествовать во всех типах вагонов, а маленьким животным разрешили быть без переноски в купе, если выкуплены все места. Отмечается, что новые условия учитывают комфорт и безопасность как животных, так и пассажиров.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!