Россия решила реанимировать "кукурузники", разработанные в 1940-х годах: разведка назвала причины

Россия планирует возобновить массовую эксплуатацию устаревших самолетов АН-2, чтобы компенсировать провал современных авиапроектов и дефицит малой авиации. Однако даже этот вынужденный шаг оказался под угрозой из-за отсутствия доступных двигателей и технических ограничений.
Инициатива предусматривает возвращение к эксплуатации примерно 700 самолетов. О ситуации сообщает Служба внешней разведки Украины.
Ан-2 (кукурузник) – легкий транспортный самолет. Он задумывался как сельскохозяйственный самолет – для распыления пестицидов и удобрений.
Сейчас летательные аппараты находятся на базах хранения. Это решение связано с острой нехваткой транспортного сообщения в отдаленных регионах, где значительная часть территорий не имеет альтернативной инфраструктуры.
В то же время реализация плана осложняется отсутствием силовых установок. Использование западных двигателей заблокировано санкциями, а российские аналоги остаются на стадии разработки без четких перспектив серийного производства.
Ситуацию усугубили неудачи с новыми проектами. Самолет "Байкал", который должен был стать современной заменой, неоднократно переносит сроки сертификации, а другой вариант модернизации АН-2 фактически свернут в самой РФ и реализуется за рубежом.
В случае дальнейших задержек с новыми разработками проблема транспортной изоляции отдельных регионов страны может лишь усугубиться.
Как сообщал OBOZ.UA, в России углубляются проблемы со стратегической авиацией. Поэтому теперь оккупанты вынуждены искать новые способы запуска крылатых ракет.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!











