Україна до 2016 року має перейти на швидкісне залізничне сполучення і паралельно відмовитися від нічних поїздів.

Видео дня

Це завдання глави держави Януковича Мінінфраструктури виконати може, однак до прискореного руху досі не готові залізниці, заявив глава відомства Борис Колесніков. За його словами, нині український уряд розглядає можливість закупівлі 25-30 швидкісних потягів.

"На відміну від цивілізованих країн, Україна не має роздільного пасажирського і вантажного руху, що приводить до втрати швидкості, знищення залізничного полотна, тобто ми не можемо запустити сьогодні потяг. Ми можемо купити потяг, який йтиме 300 км. в годину, але йому ніде буде їздити", - каже міністр інфраструктури України Борис Колесніков.

За словами чиновника, ще однією проблемою запуску довгоочікуваного швидкісного руху є низька платоспроможність населення. Тобто рентабельним швидкісний рух буде максимум між Києвом та Донбасом - між найбільш густонаселеними мегаполісами держави, чиє населення є відносно платоспроможним.