В Украине готовятся новые правила работы такси: что изменится для водителей, пассажиров и компаний

В Украине готовится масштабная реформа рынка такси и цифровых платформ. В частности, водителей обяжут иметь лицензию на перевозку, а саму процедуру ее получения упростят; кроме того, разработают отдельный правовой режим для мобильных приложений типа Uber, Uklon и Bolt.

Об этом сообщили в Министерстве восстановления, инфраструктуры и транспорта. Главной целью реформы там называют вывод рынка из тени, где в настоящее время находится более 95% перевозок.

Что предлагают

• Определить правовой статус цифровых платформ.
• Усовершенствовать систему лицензирования.
• Оцифровать административные процедуры.
• Обеспечить равные условия работы для всех перевозчиков независимо от способа получения заказов.
• Усилить контроль за безопасностью перевозок и уплатой налогов.

"В большинстве европейских стран Uber, Bolt и другие сервисы работают как цифровые платформы, тогда как перевозки осуществляют лицензированные перевозчики в соответствии с требованиями транспортного законодательства. Именно такая модель позволяет совместить развитие современных сервисов с государственным контролем за безопасностью, качеством услуг и соблюдением налогового законодательства", — отмечают в Минтрансе.

Что изменится

• Для цифровых платформ

Правовой статус онлайн-сервисов по заказу поездок будет четко определен – на них возложат обязанности по проверке водителей, обязательному страхованию пассажиров и регулярной передаче данных государству. Сейчас они фактически работают вне классического правового поля перевозчиков.

• Для водителей

Процедуры получения разрешительных документов и регистрации легальной деятельности будут максимально оцифрованы и упрощены.

• Для пассажиров

Повысятся стандарты безопасности и контроля качества услуг.

• Для государства

Ожидается рост налоговых поступлений и создание равных условий конкуренции для всех участников рынка.

"Мы хотим построить современную систему регулирования, которая одновременно обеспечит развитие цифровых сервисов, честную конкуренцию, защиту пассажиров и прозрачные правила работы для всех участников рынка. Именно поэтому решения должны основываться не на предположениях, а на качественной аналитике и международном опыте", — отметил первый заместитель министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Сергей Деркач.

Результаты работы экспертов уже переданы в Министерство восстановления для окончательной доработки законопроектов и последующего внесения их на рассмотрение Верховной Рады.

Ранее OBOZ.UA уже сообщал, что принятие в Украине закона об автоматическом обмене информацией о доходах на цифровых платформах открывает путь для масштабного реформирования рынка такси в Украине. Это будет способствовать детенизации этой индустрии и сделает перевозки более безопасными.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!