ПерсонаТатьяна ДуменковаЗаместитель главы Ассоциации "Топливно-энергетического бизнеса"9 СтатейПодробнее
Публикации автораМобильные АЗС: подвижное топливо, неподвижный законНормальный сценарий – разрешить временную мобильную розничную торговлю для лицензированных операторов в четко определенных прифронтовых громадах, с полной фискализацией, акцизным учетом, контролем качества и жесткими правилами безопасностиНефть "падает", топливо "растет": новый дефицит сламал старую логику ценМир десятилетиями боялся того дня, когда нефти не хватит. А когда настоящая проблема наконец постучалась в дверь, оказалось, что нефти хоть залейся, а бак полупустой18:0011 августаА что, если "удар по НПЗ в ЕС"? Сможем ли мы заправить генератор зимой?Риск для Украины особенно опасен не в любое время, а зимой 2026/27. Прошлая зима показала, насколько хрупка энергосистема08:0129 июляТопливо под землей: как эпоха беспилотных технологий меняет логику запасовУкраина приступила к созданию системы минимальных запасов нефти и нефтепродуктов (МЗНН) в неблагоприятный исторический момент10:434 июляКак украинские дроны ускоряют перестройку глобальной нефтяной логистики?Удары наносятся не только по трубам и портам, но и по доверию. А оно весит не меньше, чем сам баррель. Ведь нефть в современной экономике — это графики, страховки, танкеры, банки, перерабатывающие установки, долгосрочные контракты, политические риски09:2012 июняПоставил ГБО и победил бензин? Не так быстроГБО в 2026 году имеет смысл, если вы много ездите: от 20 тыс. км в год и больше13:1219 маяКогда дизель "переедет" с АЗС в холодильник: времени не так многоЕсть удобный миф: бензин подорожал, пусть будет. Проблема автомобилистов15:252 маяДорогое топливо и мелкие кэш-радости: экономика успокоения водителейТопливо сегодня - это как температура в организме страны. Поднялась на несколько градусов - и уже не до шуток09:0731 мартаБензин по 100? Где предел, после которого водитель скажет "да ну его" и купит электромобиль?Водитель может простить машине почти все, но не заправку, после которой хочется плакать08:3615 мартаПоказать больше
Мобильные АЗС: подвижное топливо, неподвижный законНормальный сценарий – разрешить временную мобильную розничную торговлю для лицензированных операторов в четко определенных прифронтовых громадах, с полной фискализацией, акцизным учетом, контролем качества и жесткими правилами безопасности
Нефть "падает", топливо "растет": новый дефицит сламал старую логику ценМир десятилетиями боялся того дня, когда нефти не хватит. А когда настоящая проблема наконец постучалась в дверь, оказалось, что нефти хоть залейся, а бак полупустой18:0011 августа
А что, если "удар по НПЗ в ЕС"? Сможем ли мы заправить генератор зимой?Риск для Украины особенно опасен не в любое время, а зимой 2026/27. Прошлая зима показала, насколько хрупка энергосистема08:0129 июля
Топливо под землей: как эпоха беспилотных технологий меняет логику запасовУкраина приступила к созданию системы минимальных запасов нефти и нефтепродуктов (МЗНН) в неблагоприятный исторический момент10:434 июля
Как украинские дроны ускоряют перестройку глобальной нефтяной логистики?Удары наносятся не только по трубам и портам, но и по доверию. А оно весит не меньше, чем сам баррель. Ведь нефть в современной экономике — это графики, страховки, танкеры, банки, перерабатывающие установки, долгосрочные контракты, политические риски09:2012 июня
Поставил ГБО и победил бензин? Не так быстроГБО в 2026 году имеет смысл, если вы много ездите: от 20 тыс. км в год и больше13:1219 мая
Когда дизель "переедет" с АЗС в холодильник: времени не так многоЕсть удобный миф: бензин подорожал, пусть будет. Проблема автомобилистов15:252 мая
Дорогое топливо и мелкие кэш-радости: экономика успокоения водителейТопливо сегодня - это как температура в организме страны. Поднялась на несколько градусов - и уже не до шуток09:0731 марта
Бензин по 100? Где предел, после которого водитель скажет "да ну его" и купит электромобиль?Водитель может простить машине почти все, но не заправку, после которой хочется плакать08:3615 марта
