УкраїнськаУКР
русскийРУС

Киевские хроники метрополитена: уникальные кадры строительства столичной подземки. Фото и видео

Первая линия метро была открыта 6 ноября 1960 года
Google Subscribe

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google

Подписаться

Первая очередь Киевского метрополитена, участок Святошино-Броварской линии протяженностью 5,2 км, была открыта 6 ноября 1960 года. И с тех пор столичное метро постоянно развивалось и расширялось. Это были разные виды работ – на земле и под землей, и благодаря усилиям документалистов мы можем увидеть эти исторические кадры.

Уникальные фотографии были опубликованы в сообществе "Жажда": в Киеве интересно" в социальной сети Facebook. Сегодня столичная подземка насчитывает 52 станции (чтобы просмотреть видео, проскролльте до конца страницы).

В Киеве идея создания подземной железной дороги впервые возникла в 1884 году. Проект, представленный к рассмотрению городской управы руководителем Юго-Западных железных дорог Дмитрием Андриевским, предусматривал создание железнодорожных тоннелей от пристани на Днепре до железнодорожного вокзала.

1961 год. Строительство станции метро "Шулявская".
1962 год. Строительство метро в районе станции "Шулявская".

Тоннель должен был углубиться в днепровский склон вблизи Почтовой площади и выйти на поверхность у Бессарабки. Здесь планировали построить новый пассажирский вокзал, а тот, что был за рекой Лыбидь, – превратить в товарную станцию. Однако городская управа отклонила этот проект.

1963 год. Строительство перрона станции метро "Шулявская".
1964 год. Строительство станции метро "Гидропарк".
1964 год. Строительство моста Метро.
1965 год. Строительные работы на участке метро Днепр-Дарница.

К идее метростроения в Киеве вернулись в 1944 году. В апреле 1949 года приказом Министерства путей сообщения был создан "Киевметрострой", и в том же году началось строительство подземки.

1967 год. Строительство станции "Берестейская".
1968 год. Строительство станции метро "Черниговская".
1968 год Строительство станции метро "Черниговская".

6 ноября 1960 года была открыта первая очередь Киевского метрополитена – участок Святошино-Броварской линии протяженностью 5,2 км с пятью станциями от "Вокзальной" до "Днепра". При строительстве тоннелей первой очереди было использовано 660,4 тыс. кубометров бетона и железобетона, на облицовку станций и вестибюлей ушло около 7300 м² гранита и мрамора.

Как сообщал OBOZREVATEL, Майдан Незалежности – одна из самых известных площадей Киева, которую можно назвать одним из центров общественной и политической жизни Украины. Однако в 1850-х годах здесь у фонтана с народным названием "Чудовище" ночевали бродяги, а также бродили домашние животные.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале Obozrevatel и Viber. Не ведитесь на фейки!