Одесскую Трассу здоровья реконструируют по проекту знаменитого архитектора

Как минимум участок главной одесской набережной – Трассы здоровья – могут реконструировать по проекту архитектора, который проектировал набережные для Дубая, Гонконга и Сингапура.

Как сообщила пресс-служба компании "Варда Плюс", которая реализует инвестиционный проект по строительству нового яхт-клуба в Одессе, английский специалист был приглашен для разработки проекта реконструкции трассы, которая пройдет после завершения строительства основного объекта, на участке более 1 км.

Проект предусматривает восстановление покрытия набережной, установки фонарей и мест отдыха для пожилых людей и семей с детьми, обустройство нескольких площадок для занятий спортом и высадку почти 500 деревьев. Под самой набережной будет оснащен транспортный тоннель, чтобы пешеходный поток и автотранспорт двигались на разных уровнях и не пересекались.

При этом ООО "Варда Плюс" готово на безвозмездной основе предоставить властям Одессы технические материалы проекта для проведения работ по реконструкции набережной в единой стилистике на всей ее протяженности.

Кроме благоустройства Трассы здоровья, компания проведет на участке строительства уникальный для города комплекс работ по инженерной защите территории.

Берегозащитные и противооползневые работы будут включать в себя увеличение (намыв) территории пляжа, после чего он станет больше в 2,5 раза, создание сети ливневых лотков и дренажных галерей, реновацию штольни № 5, укрепление склона контрфорсной стеной из буронабивных свай диаметром 1 м, которые будут заглублены на 22 м и т.д.

Компания уверяет, что противооползневые сооружения, которые будут возведены во время строительства, а также комплекс других мероприятий, полностью соответствуют нормам, действующим на территории Украины. А главное – обеспечат лучшую на протяженности от Черноморки до Одесского порта защиту от потери устойчивости склона, в т.ч. при землетрясении.

Кроме того, в настоящее время технические средства отвода сточных вод на этом участке находятся в критическом состоянии. А штольня № 5 заполнена техногенно опасной смесью из ливневой воды и канализационных стоков, в т.ч. от незаконных подключений. Это создает опасность для экологии Черного моря и всего города. В свою очередь работы ООО "Варда-Плюс" по реновации штольни №5 и строительству новых средств отвода сточных вод позволят внедрить их очистку. Это уменьшит нагрузку на экологию побережья и улучшит качество морской воды на отрезке от Аркадии до пляжа "Дельфин".

"Для инженерного контроля намыва территории пляжа будет привлечена компания из Нидерландов, которая является мировым лидером в проведении подобных работ.

Подчеркнем, что территория пляжа не относится к территории строительства. А намыв будет осуществляться с целью инженерной защиты территории. Таким образом, после завершения работ, Одесса получит новый пляж, который будет в 2,5 раза больше, и при этом останется открытым для жителей и гостей города", - отметили в компании.

Весь комплекс берегозащитных и противооползневых работ, работ по инженерной защите территории и благоустройства будет стоить около 20% от общего объема инвестиций в строительство яхт-клуба, которые, в свою очередь, оцениваются в 55 млн. евро.