Строители железной дороги получат новую медаль "за обход Украины" | Обозреватель 08 января
Примите участие
в розыгрыше
Xiaomi Redmi 5 PlusУчаствовать
ГлавнаяБлоги

В данном разделе посетители сайта сами генерируют контент. Редакция «Обозревателя» не несет ответственности за этот контент.

Строители железной дороги получат новую медаль "за обход Украины"

458

Эксперты, мягко говоря, удивлены новой наградой для военных, фотографии которой появились в Интернете - медалью за строительство железной дороги Журавка-Миллерово - 137-километрового обхода небольшого выступа украинской территории по пути в Ростов-на-Дону, который строили больше двух лет с помощью армии.

"Увидел образ новой медали, которую будут присваивать военным строителям обхода Украины, в т.ч. и дембельнувшимся в 2015-16, но строившим её, - пишет Сергей Сигачёв. - Причём она впрямую сравнивается с БАМ-овской медалью:

"...Руководство Министерства обороны РФ поставило задачу – железнодорожное сообщение на участке Журавка – Миллерово открыть уже 15 августа 2017 года. Таким образом, поставленная Президентом России задача по строительству железной дороги будет выполнена досрочно, более чем на год раньше установленного срока, – отметил генерал-майор Андрей Козлов. – У нас есть идея – по окончании строительства наградить медалями всех его участников, включая и военнослужащих по призыву, уволившихся в запас в 2015–2016 годах. Эта награда аналогична медали "За строительство БАМа". Такое предложение сейчас прорабатывается совместно с ОАО "РЖД".

Что могу сказать по поводу.

1. Начальство ЖДВ сравнивает её с советской бамовской медалью 1970-х, по значению. Сравнение, на мой взгляд, дикое - БАМ это 3200-км магистраль, строившаяся в суровейших условиях сложного рельефа и субарктического климата в отдалённой от цивилизации местности. Реально подвиг. А обход Украины - 137-км линия на юге Среднерусской равнины, в благоприятном климате и несложном мягко-всхолмлённом рельефе, в зоне досягаемости крупных миллионников Воронежа и Ростова. Причём ЖДВ строили не всю её протяженность, а только часть.

2. Значение линии стратегическое, да - с этим я полностью согласен. Причём стало оно таковым только с весны 2014-го, ранее этого значения не было.

3. Я мог бы понять и одобрить ведомственный памятный знак, но он не должен быть похож на государственную награду с классической пятиугольной колодкой. Скромнее надо быть и не приравнивать БАМ к небольшой стокилометровой линии на юге Европейской части России.

4. В целом, выпуск таких и подобных медалей - девальвация наградной системы государства. Впрочем, девальвация эта идёт уже давно. "Скоро будут медали "за покраску бордюра".

"Уже существует более десятка вариантов награждения уже существующими государственными медалями. Но нет, надо по любому поводу плодить бирюльки....Тогда ещё надо и за космодром Восточный, и за обустройство Тартуса/Хмеймима, и за Арктический трехлистник, и за Академию РВСН, ну и конечно за несение боевого дежурства 1-го января. Если же это реально историческое достижение, то наоборот стыдно выдумывать ведомственную лепешку, а надо вручать государственную медаль. "За БАМ" ведь имела именно статус государственной награды".

0
Комментарии
0
0
Смешно
0
Интересно
0
Печально
0
Трэш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы

Наши блоги