Сигнал для Украины: США ужесточили глобальный режим санкций против "теневого флота"
США ввели санкционные ограничения против иранского энергетического сектора, которые затрагивают и так называемый теневой флот России – систему перевозки нефти, с помощью которой страна-агрессор обходит санкции. Решение США означает усиление давления на таких нарушителей.
О введении санкций сообщило Министерство финансов США. Разъяснение американских мер также дал глава Офиса президента Украины Андрей Ермак.
"США приняли важное решение, которое усиливает глобальный режим санкций... Для Украины это сигнал – мир не остановится в давлении на государства, которые нарушают международное право. Мы благодарны США за четкую и принципиальную позицию", – отметил Ермак.
Главное, что нужно знать
- Ограничения формально касаются иранского энергосектора, но фактически затрагивают и "теневой флот" России.
- В черный список попал гражданин Греции Антониос Маргаритис со своей сетью компаний и почти десятком "теневых" судов.
- Остальные компании были включены в список за то, что они принадлежат Маргаритису или действуют в его интересах.
- Также санкции коснулись и китайских операторов терминалов и нефтехранилищ, помогавших нелегальному экспорту нефти.
Сеть Маргаритиса: что известно
Антониос Маргаритис, по данным США, использовал сеть судов и компаний для незаконной транспортировки и продажи иранской нефти на протяжении многих лет. Основная цель этой сети – содействие Ирану в обходе международных санкций с помощью незаконной транспортировки и продажи нефти и нефтепродуктов.
Деньги, полученные от этих операций, в значительной степени идут на финансирование иранского режима. Для этого сеть использует примерно такую структуру:
- Сеть компаний-"оболочек": Маргаритис лично контролирует множество фирм, зарегистрированных в разных юрисдикциях, что позволяет ему заметать следы и скрывать реальных владельцев судов и грузов.
- Танкеры-невидимки: для транспортировки нефти используются специально подобранные танкеры, которые часто меняют владельцев и названия и проводят тайне перегрузки с борта на борт прямо в открытом море, – иными словами, делают все, чтобы еще сильнее скрыть происхождение товара.
Еще в декабре 2024 год Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) ввело первые санкции против нескольких фирм, связанных с Маргаритисом. Теперь же санкции были расширены на такие фирмы:
- Marant Shipping and Trading S.A. (Греция, Маршалловы острова);
- Square Tanker Management Ltd. (Маршалловы острова);
- Comford Management S.A. (Маршалловы острова);
- United Chartering S.A. (Маршалловы острова).
Также под санкции попала компания Cristobal Marine Corp., которая принадлежит Rose Shipping, уже находившейся в санкционном списке.
"Теневой флот" России: как это работает
Россия активно использует старые танкеры, пытаясь обойти западные ограничения, введенные после полномасштабного вторжения Москвы в Украину в 2022 году. Речь идет о т.н. потолке цен на российскую нефть.
Согласно условиям этого режима, западным компаниям запрещено покупать нефть по цене, превышающей лимит цен G7. Однако РФ использует "теневой флот", чтобы продавать нефть дороже – главным образом в Китай и Индию.
В "теневой флот" РФ входят сотни судов, большинство из которых – старые, изношенные, без надлежащего технического обслуживания и страховок. Использование таких судов несет серьезные риски:
- вероятность аварий с разливом нефти;
- угроза морской экосреде вблизи берегов Греции, Кипра и других стран ЕС;
- осложнения реагирования в случае чрезвычайных ситуаций из-за отсутствия страхового покрытия.
Кроме перевозки нефти "теневой флот" выполняет разведывательные функции. Зафиксированы случаи, когда такие суда вели наблюдение за подводными кабелями, энергетической и военно-морской инфраструктурой стран Балтийского региона. Они используются для системного обхода ограничений через:
- отключение автоматических систем идентификации (AIS);
- спуфинг навигационных данных;
- ночные STS-операции (ship-to-ship) без освещения;
- использование флагов удобных юрисдикций;
- регистрацию судов на подставные компании.
В начале 2024 года стало очевидно, что внесение в черный список США отдельных судов теневого флота РФ, а не их владельцев или менеджеров оказалось эффективным, т.к. покупатели российской нефти неохотно имели дело с этими судами. В результате ЕС и Великобритания переняли эту практику.
Как сообщал OBOZ.UA, Украина теперь также официально может накладывать санкции на конкретные корабли и самолеты, которые участвуют в теневой деятельности России. Это позволит эффективнее блокировать пути обхода санкций.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!