Король Норвегии Харальд V скончался: чем он болел, как поддержал Украину и кто стал его преемником
"Закон один для всех": в Минэкономики ответили, можно ли кататься на джипах в горах
Подчеркнули запрет на передвижение механизированного транспорта

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Хорошо, что широкая дискуссия об угрозах коррупции для институциональной устойчивости Украины в войне таки началась. Плохо, что пришлось начинать именно так, с проблем руководства страны и приближенных к нему лиц, что тактически создает риски и угрозы во время войны, но стратегически ведет к укреплению страны и способности победить врага.
Конечно, и враги и даже некоторые партнеры могут воспользоваться ослаблением руководителей и возможной избыточной информацией из оборонного сектора для врага. Но, если ничего сейчас не делать, будет еще опаснее.
Опыт стран, которые десятилетиями находятся в состоянии войны, или пережили масштабные конфликты, показывает: коррупция в оборонном секторе является прямой угрозой выживанию государства.
Международный опыт также свидетельствует, что в условиях войны коррупция обычно возрастает из-за концентрации власти, ограничения прозрачности и необходимости быстрого принятия решений. В то же время, такой кризисный период может стать катализатором для радикальных реформ, которые в мирное время тормозились.
Украине уже давно надо было выработать свою модель уменьшения коррупции именно во время войны. Никогда не поздно. Без этого – на победу можно будет только без надежды надеяться...
Опыт США во время Второй мировой войны является классическим примером того, как парламентский надзор и гражданский контроль могут сдерживать коррупцию даже в периоды экстремальных военных расходов.
Главным инструментом этой борьбы стал Комитет Трумэна (официально – Специальный комитет Сената по исследованию программы национальной обороны).
В 1941 году сенатор Гарри Трумэн (будущий президент США) инициировал создание комитета, обеспокоенный сообщениями о расточительстве и злоупотреблениях при строительстве военных объектов.
Основные достижения комитета:
Кроме комитета, США внедрили ряд институциональных предохранителей:
Эффективность борьбы в США базировалась на независимости контроля. Комитет Трумэна не подчинялся Белому дому, что позволяло ему критиковать даже президентскую администрацию Рузвельта за ошибки в оборонном планировании.
История Южной Кореи содержит один из самых трагических примеров последствий военной коррупции, который стал уроком для всей нации.
В Израиле борьба с коррупцией в армии базируется не на большом количестве гражданских контролеров, а на жесткой внутренней этике и уголовном законодательстве.
Эти примеры показывают, что идеальной модели нет, но есть таки действенные механизмы для системного противодействия коррупции в оборонном секторе, даже во время войны.
Коррупция – явление, которое присуще многим странам. Важно, какие масштабы и ее тип. К тому же – это не единственная составляющая коррозии, которая уничтожает эффективность государственного управления.
Борьба с коррумпированными персоналиями не равна системному противодействию коррупции. Тем не менее, если джинна выпустили из бутылки – его уже обратно не запихнешь.
Должна быть реакция. Оперативная. Системная. Не словами, а действиями!
У людей, и на фронте, и в тылу – обостренный запрос на справедливость. Удовлетворить его – это необходимое условие выживания действующей власти и в целом страны.
Мы все – в одной лодке! И эта лодка должна залатать пробоины и выплыть из бурных волн, а тонуть будут лишь вражеские корабли!
Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZ.UA поссылке...
Подпишись на наш Telegram . Присылаем лишь "горящие" новости!
Подчеркнули запрет на передвижение механизированного транспорта
Слухи о реинтеграции Южной Осетии оказались предвыборным трюком партии "Грузинская мечта"
Украина готовит меры реагирования на возможную милитаризацию Россией гражданского судоходства