Журналисты нашли помощника кризиса
Сегодня на пресс-конференции в УНИАНе было презентовано расследование журналиста и главы общественной организации «Громада и право» Сергея Гуржова «Украинский экспорт затонул в порту». Как утверждает автор, помощником кризиса является генеральный директор порта «Южный» Юрий Крук. Фигура и без того известная: сынок бывшего директора департамента морского и речного транспорта, народного депутата от БЮТ, назначенный на эту должность в 29 лет.
Согласно данным Сергея Гуржова, украинские кампании горно-металлургического комплекса, которые пользуются услугами порта несут убытки в размере $17,8 млн в год, в то время, как их российские конкуренты пользуются льготами в размере до $10 млн в год из-за того, что Крук самовольно установил для нескольких торговых кампаний РФ скидки, открыто ущемляя права украинских кампаний.
Мало того, несмотря на слухи о том, что Крука «крышует» БЮТ, автор расследования представил письма, в которых Юлия Тимошенко, будучи еще премьер-министром, требует «уравнять» условия оплаты портовых сборов. Распоряжение, по словам Гуржова, не выполняется. «Ну вот представьте, - возмущается автор расследования, - порт, частные кампании, огромные предприятия-экспортеры, милиция, прокуратура, суды, Кабмин… не могут справиться с прихотями одного чиновника!»
По данным экспертов, дискриминация национальных производителей приводит к завышению цены украинского угля на внешних рынках от $2,3 до $3 за тонну. Это, в свою очередь, приводит к потере рынков сбыта.
Сергея Гуржова поддержал Первый вице-президент УСПП Сергей Прохоров: «Одним из главных условий вывода украинской экономики из кризиса является последовательная эффективная экспортная политика, поскольку более половины внутреннего продукта Украины составляет экспорт. Позиция УСПП заключается в следующем. Если какой-то чиновник создает искусственные препятствия производителю на всех этапах работы, такой чиновник должен обязательно нести административную или даже уголовную ответственность».
Впрочем, по словам Гуржова и присутствовавшего на пресс-конференции юриста общественной организации Данила Афанасьева, с ответственностью дела обстоят туго.
В расследовании приводится ряд документов, в том числе решение Высшего хозяйственного суда и протесты прокуратуры о его невыполнении по поводу незаконного препятствования деятельности в порту частных буксирных кампаний. Из-за монополии, которую себе в порту установил Юрий Крук, каждое судно простаивает в ожидании буксиров на вход и выход в среднем около 8-10 часов. Сергей Гуржов подсчитал, что общее количество судозаходов в порту около 1000. То есть, около 9000 часов в год (375 суток) причалы порта простаивают. «За 375 суток порт мог бы разгрузить не менее 3,5 млн тонн грузов, что дало бы приблизительно $25 млн прибыли, – утверждает автор. - Кроме того в сутки каждое судно стоит более 60 тыс долларов. 375 суток простоя – это $23 млн прямых убытков иностранных судовладельцев».
Сергей Гуржов указал на полную бездеятельность предыдущего правительства и правоохранительных органов в этом вопросе.
Также в распоряжении журналистов оказались записи, согласно которым во время президентских выборов, в кабинках для голосований на портовом участке были установлены камеры. Как выяснилось, сотрудников «Южного» по указанию Крука заставляли голосовать за Юлию Тимошенко, угрожая увольнениями. Также местные предприниматели утверждают, что руководство порта по сей день требует с них взносы в пользу БЮТ. Впрочем, согласно данным расследования, в центральном штабе БЮТ об этом ничего не известно.