Российский "Авиакор - авиационный завод" (Самара, РФ) в кооперации с Харьковским государственным авиационным производственным предприятием (ХГАПП) наладили совместное производство региональных пассажирских самолетов Ан-140. Об этом сообщила пресс-служба ХГАПП.

Видео дня

Первый полет первого серийного Ан-140 российской сборки, произведенного ОАО "Авиакор - авиационный завод"прошел 12 августа в 14: 00 в Самаре на летном поле завода.

"ХГАПП совместно с ОАО "Авиакор - Авиационный завод" смогли определить единые принципы маркетинговой и ценовой политики, выстроить эффективную систему кооперированного производства", - сказано в сообщении.

ХГАПП оказал "Авиакору" помощь в восстановлении и доукомплектовании производственной линии по сборке Ан-140 в Самаре, направили свой техперсонал для обучения коллег и помощи в создании первой машины, поставили 70% агрегатов на первый российский Ан-140, передали "Авиакору" оборудование летно-испытательной станции.

В дальнейшем ХГАПП будет поставлять "Авиакору" ряд агрегатов и участвовать в комплектации самарских самолетов.

Лидерным эксплуатантом Ан-140 в России стала авиакомпания "Якутия", которая начнет эксплуатацию самолета на регулярных линиях сразу после завершения его заводских испытаний.

Авиакомпания "Якутия" заказала "Авиакору" 3 самолета Ан-140.

Потребности авиакомпаний России в региональных 50-70 местных самолетах типа Ан-140 оценивается экспертами более чем в 100 машин в течение 10 лет.

Выкатка первого серийного Ан-140 российской сборки, изготовленного по программе производственной кооперации между "Авиакором" и ХГАПП, состоялась в декабре 2003 года, сообщают Українські новини.

Региональный турбовинтовой самолет Ан-140, стоимостью 8,5 млн долларов, предназначен для перевозки 52 пассажиров и груза общей массой до 6 тонн.

Максимальная крейсерская скорость - 540 км/час, крейсерская высота полета - 6 тыс. метров.

Практическая дальность полета с грузом в 6 тонн составляет 1 300 км, с 52 пассажирами - 2 340 км.

В настоящее время в эксплуатации находятся 11 самолетов Ан-140 в компаниях "Аэромост-Харьков", "Ильич-Авиа" и "Мотор-Сич" (Украина), "АЗАЛ" (Азербайджан) и Safiran (Иран).

28 июля 2005 года число пассажиров, перевезенных самолетами Ан-140, достигло 200 тыс. человек.

Деловая неделя