«Черноморнефтегаз» установил рекорд
Транспортно-буксирное судно «Нефтегаз-67» Государственной компании «Черноморнефтегаз» завершило транспортировку одной из крупнейших в мире нефтяных платформ «Петробраз-24» из Бразилии в Малайзию. Буксировка объекта проходила через Атлантический и Индийский океаны и заняла чуть более семи месяцев.
Как сообщили в пресс-службе ГАО «Черноморнефтегаз», по результатам буксировки влиятельный английский морской бюллетень Lloyd-list внес эту операцию в список уникальных – впервые в истории морского судоходства судно класса «Нефтегаз» буксировало объект подобных размеров на расстояние 9000 миль и в самых неблагоприятных погодных условиях.
«Наиболее сложным участком для нас оказались так называемые «ревущие сороковые» широты ниже Южной Африки, - рассказал начальник Управления технологического флота и подводно-технических работ ГАО «Черноморнефтегаз» Алексей Черногорский. – В этом регионе караван попал в зону действия циклонов. Высота волны достигала 10-12 метров, скорость ветра – 30 метров в секунду. Более того, из-за скрытого дефекта произошел разрыв буксирной линии со стороны транспортируемого объекта, а экипаж платформы не смог ее восстановить, так как краны платформы работали только в штиль. Поэтому более полутора месяцев «Нефтегаз-67» был вынужден дрейфовать в ожидании погоды для того, чтобы наши моряки собственными силами смогли восстановить буксирную линию. Они это сделали».
Длина полупогружной платформы «Петробраз-24» составляет 86 м, ширина - 76 м, высота - 66 м, осадка - 6 м, водоизмещение при буксировке - 18500 т.
В пресс-службе также напомнили, что флот ГАО «Черноморнефтегаз» - один из активных участников крупных международных морских операций. Самые известные из них: в 2002 году транспортно-буксирное судно «Атрек» занималось снабжением и буксировкой норвежской баржы «Гигант-4» во время операции по подъему и транспортировке атомохода «Курск» в Баренцевом море. В 2003 году по заказу Министерства обороны России «Нефтегаз-67» буксировал док по ремонту атомных подводных лодок из Херсона в Петропавловск-Камчатский. В том же году буксир доставил из Петропавловск-Камчатского в Китай два списанных пограничных крейсера.
Сегодня флот ГАО «Черноморнефтегаз» выполняет работы как в Черном и Азовском морях, так и в Мексиканском, Персидском заливах, Северном море и Тихом океане.
