Самолеты ЦРУ США могли приземляться во Франции
Самолеты, зафрахтованные Центральным разведывательным управлением США, возможно, совершали посадку на французской территории. Об этом заявил в пятницу официальный представитель министерства иностранных дел Франции Жан-Батист Маттеи.
"Каждый день из Франции взлетают сотни самолетов. Вполне возможно, что были и такие полеты (самолетов ЦРУ)", - сказал Маттеи, отвечая на вопросы журналистов на брифинге в МИД. По его словам, власти "приняли к сведению" публикацию газеты "Фигаро", в которой утверждается, что самолеты ЦРУ по меньшей меры дважды - в 2002 и 2005 годах - приземлялись во Франции. "Мы проверяем эти сведения вместе с компетентными службами, главным образом со службой гражданской авиации", - сказал представитель МИД. "Вопрос заключается в том, чтобы узнать, что перевозили эти самолеты", - добавил Маттеи.
По сведениям "Фигаро", первый идентифицированный случай относится к марту 2002 года, когда небольшой самолет совершил посадку в аэропорту города Брест на северо-западе Франции. Правда, как пишет "Фигаро", в администрации аэропорта сегодня утверждают, что согласно имеющимся у них документам на борту самолета находился лишь экипаж. Второй случай зафиксирован в июле 2005 года, когда самолет, формально принадлежащий частной фирме из Нью-Йорка, но сданный в аренду другой компании, приземлился в аэропорту Ле-Бурже под Парижем. По данным "Фигаро", этот самолет шесть раз совершал рейсы на военную базу США Гуантанамо на Кубе.
В принципе, замечает газета, "полеты и даже посадки так называемых самолетов ЦРУ могли остаться незамеченными для французских властей", поскольку "частный самолет, летящий из-за пределов Шенгенского пространства, может свободно перемещаться при наличии полетного плана", причем при транзитных рейсах в документах фигурирует лишь общее количество находящихся на борту людей.
Таким образом, пишет "Фигаро", "вполне вероятно, что через Францию, как и через другие страны Европы, анонимно проходили транзитом многочисленные рейсы ЦРУ, для которых использовалось до двух десятков самолетов". В то же время газета высказывает предположение о том, что американские спецслужбы, прокладывая маршруты своих "воздушных тюрем", "явно отдавали предпочтение воздушному пространству своих близких союзников, либо стран, где у них имеются военные базы, как например в Германии".
