Конфликт вокруг Ирана уже повлиял на авиатопливо
В Европейском Союзе (ЕС) срочно готовят пакет мер из-за риска дефицита авиационного топлива, который может затронуть до 40% стран уже в течение шести недель на фоне перебоев поставок через Ормузский пролив. ЕС планирует перераспределение ресурсов, поиск альтернативных поставок и возможные изменения правил для авиации, чтобы избежать массовых отмен рейсов и роста цен.
Об этом пишет Bloomberg. Главная причина катастрофической ситуации – это серьезные перебои с поставками через Ормузский пролив, через который проходит значительная часть мировых энергоресурсов.
Для Европы это критично, ведь около 40% авиационного топлива импортируется и примерно половина этого импорта поступает именно через этот маршрут. То есть любое блокирование сразу создает цепную реакцию от роста цен до риска физической нехватки горючего.
В ответ Европейская комиссия готовит пакет неотложных мер, который планируют представить уже в ближайшее время. Среди ключевых идей:
- "оптимизация" распределения авиатоплива между странами ЕС;
- поиск альтернативных источников поставок;
- пересмотр правил авиационного регулирования на случай дефицита.
Фактически речь идет о централизованном управлении ресурсом, который может стать критически ограниченным. План включает не только вопросы поставок, но и адаптацию всей системы авиаперевозок к возможному дефициту.
В частности, рассматриваются новые правила распределения слотов в аэропортах и механизмы реагирования на массовые отмены рейсов. Также обсуждается практика дополнительной заправки самолетов в пунктах отправления, чтобы избежать покупки дорогого или дефицитного топлива в месте назначения.
Последствия начинают проявляться еще до формального дефицита. Например, KLM уже объявила об отмене десятков рейсов из-за роста расходов на топливо. Даже без физической нехватки рынок реагирует на риски и авиакомпании вынуждены сокращать операции.
По предварительным оценкам, до 40% стран ЕС могут столкнуться с дефицитом авиатоплива уже в течение шести недель, если ситуация с поставками не стабилизируется.
И это лишь краткосрочный сценарий, ведь чем дольше будут продолжаться перебои, тем сильнее будет давление на цены на авиабилеты и доступность рейсов. Кроме экстренных мер, ЕС планирует системные изменения:
- пересмотр запасов нефти и топлива;
- увеличение мощностей нефтепереработки;
- развитие производства биотоплива;
- ускорение электрификации экономики.
Как сообщал OBOZ.UA ранее, "Укрзализныця" вместе с молдавскими железнодорожниками введет тестовую поездку до станции Ревака вблизи международного аэропорта Кишинева.13 апреля рейс поезда 351 Киев – Кишинев будет продлен до Реваки. Там пассажиров будет ждать бесплатный шаттл до аэропорта.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!