Блокада Ормузского пролива из-за угрозы со стороны Ирана уже остановила сотни танкеров и поставила под риск до 20% мировых поставок нефти и газа. Если кризис затянется, нефть может подорожать до 100-120 долларов за баррель, а украинцы и в дальнейшем будут чувствовать рост цен на топливо.

Видео дня

Об этом пишет Bloomberg. После начала военной операции США и Израиль против Ирана, Тегеран публично пригрозил перекрыть Ормузский пролив – один из ключевых маршрутов мировых энергопоставок.

По данным международных морских сервисов, в районе входа в пролив уже скопились от 150 до 250 нефтяных танкеров и судов со сжиженным природным газом. Судовладельцы массово приостанавливают рейсы из-за высоких рисков безопасности, опасаясь ракетных ударов, минирования или захвата кораблей.

Через Ормузский пролив проходит около 20% всех мировых поставок нефти и значительная часть глобального экспорта СПГ. Именно по этому маршруту энергоносители из Персидского залива поступают в Азию, Европу и частично США. Даже кратковременное блокирование этой артерии способно мгновенно вызвать шок на рынках.

Аналитики отмечают, что фактическое прекращение движения судов уже привело к росту страховых тарифов, задержек поставок и нервной реакции трейдеров. Как пишет Bloomberg, мир стоит в шаге от повторения масштабного энергетического кризиса. В случае, если пролив будет оставаться закрытым более нескольких дней, цена на нефть может вырасти до 100-120 долларов за баррель. Среди ключевых рисков, которые уже фиксируют рынки:

• морские перевозки через пролив почти остановились;
• приостановлена работа отдельных крупных нефтяных объектов в Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты;
• цены на природный газ могут повторить сценарий 2022 года с резкими скачками;
• наибольший удар первыми почувствуют страны Азии – Индия, Пакистан и часть Китая, которые критически зависят от катарского СПГ.

Хотя Украина не импортирует нефть непосредственно из Персидского залива, она зависит от мировых цен. Любое резкое подорожание нефти автоматически отражается на стоимости бензина и дизеля на внутреннем рынке.

Украинцы уже жалуются в соцсетях на стремительный рост цен на АЗС – за сутки топливо подорожало примерно на 2 гривны за литр. Эксперты объясняют это паническими ожиданиями, заложенными в контракты трейдеров, а также попытками рынка застраховаться от худшего сценария.

Специалисты отмечают, что полное и длительное блокирование Ормузского пролива – сложная задача даже для Ирана, ведь оно спровоцирует жесткую реакцию международной коалиции. В то же время даже частичные ограничения или несколько инцидентов с танкерами достаточны, чтобы рынки оставались в состоянии нервной нестабильности.

Как сообщал OBOZ.UA ранее, Россия пытается воспользоваться кризисом вокруг Ирана, чтобы повысить цены на нефть и заработать больше на экспорте энергоносителей. В ответ Украина и партнеры продвигают жесткие санкции против "теневого танкерного флота" и не только против судов, но и против компаний, капитанов и экипажей, чтобы сорвать эти схемы.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!