УкраїнськаУКР
русскийРУС

Из-за обстрелов из РФ в Украине массово изменили график поездов: министр из ЕС опоздал в Киев

Иллюстративное фото, люди в плацкартном вагоне поезда 'Укрзалізниці'

Массированный российский обстрел критической инфраструктуры и ухудшение погодных условий повлияли на график пассажирских перевозок по железной дороге. Это вызвало задержки движения более 40 рейсов, в том числе и международных, в результате чего в Киев опоздал поезд министра иностранных дел Чехии Петра Мацинки, который прибыл в Украину с первым официальным визитом.

Видео дня

Об этом сообщили в "Укрзалізниці". "В Киев с первым официальным визитом прибыл министр иностранных дел Чехии Петр Мацинка. Дорога на этот раз была непростой: из-за обстрелов и сложных погодных условий поезд прибыл с опозданием", – говорится в сообщении.

Петр Мацинка прибыл в Киев

Обновленный график

Также стало известно, что из-за непогоды – в частности, обледенения контактной сети – в Украине задерживается ряд поездов. Ряд рейсов отправится из начального пункта с отклонениями от графика:

  • №114 Ужгород – Харьков (+1:30);
  • №42 Трускавец – Днепр (+1:00);
  • №143 Сумы – Рахов (+3:00);
  • №60 Чоп – Киев (+1:30);
  • №57 Ясиня – Киев (+1:00);
  • №18 Ужгород – Харьков (+1:00);
  • №158 Чоп – Львов (+1:30);
  • №157 Львов – Чоп (+0:30);
  • №48/104 Чоп, Львов – Барвенково (+1:30);
  • №291 Киев – Львов (+0:30);
  • №219 Днепр – Киев (+4:00);
  • №178 Ивано-Франковск – Киев (+3:00);
  • №771 Киев – Хмельницкий (+3:00);
  • №6 Ясиня – Запорожье (+2:30).

В то же время железнодорожники предупредили, что время задержки ориентировочное и может меняться. Поэтому пассажирам советуют внимательно слушать объявления на вокзалах.

Какие поезда опаздывают больше всего

В общем непогода и обстрелы повлияли на график 42 поездов –18 дальнего следования и 24 пригородных. С полным перечнем рейсов, прибытие которых задерживаются, можно ознакомиться на сайте "Укрзалізниці", а самые сильные задержки ожидаются у таких:

  • №79/80 Львов – Днепр-Главный (+7:36);
  • №133/134 Киев-Пас. – Каменец-Подольский (+7:10);
  • №61/62 Днепр-Главный – Ивано-Франковск (+6:53);
  • №109/110 Ивано-Франковск – Херсон (+6:26);
  • №5/6 Запорожье-1 – Ясиня (+6:09);
  • №115/116 Запорожье-1 – Черновцы (+6:09);
  • №39/40 Солотвино-1 – Запорожье-1 (+5:52);
  • №31/32 Запорожье-1 – Пшемысль-Главный (+5:45);
  • №41/42 Днепр-Главный – Трускавец (+5:45);
  • №63/64 Пшемысль-Главный – Харьков-Пас. (+5:41).

Кроме того, отправление поезда №766 Одесса – Киев состоится с задержкой ориентировочно на 2,5 часа. Причина – задержка оборотного поезда из столицы.

"Прямо сейчас оперативники "Укрзализныци" разрабатывают решение для того, чтобы как можно больше оборотных поездов отправились по своему расписанию", – заверили железнодорожники.

Ситуация на железной дороге

О последствиях экстремальных погодных условий для движения поездов в "Укрзализныце" сообщали еще накануне. В частности, в Киевской области из-за падения опоры внешней линии 110 кВ на контактную сеть один из железнодорожных участков временно обесточили, что привело к задержке целого ряда поездов.

А в интернет-пабликах путешественники рассказывали, что сильные задержки были на рейсах, которые соединяют Киев с Европой. В частности, это касается поездов Перемышль – Киев и Будапешт – Киев. Последний остановился посреди поля на несколько часов, свет там исчез вместе с отоплением.

Следует отметить, что, кроме российских обстрелов, на железнодорожное движение влияли и снегопады, которые накрыли западные области Украины 8 января. Вследствие этого на дорогах Львовщины и Тернопольщины образовались километровые пробки, а движение на трассе Львов – Тернополь фактически остановилось. Жители Киевщины наблюдали зимний ледяной дождь, в то же время Одесскую область, где температура выше, накрыли обычные дожди.

Как уже сообщал OBOZ.UA, в 2025 году объемы пассажирских перевозок по железной дороге выросли. Всего за год услугами "Укрзализныци" воспользовались 28 млн пассажиров.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!