Фуры из Польши в Украину теперь доставляют по железной дороге: что происходит на заблокированной границе. Видео
На фоне блокады польскими ультраправыми украинской границы некоторые грузы перенаправляют по железной дороге, также по железной дороге пересекают границу и часть фур. Такие данные подтвердили в "Укрзалізниці" (УЗ). В целом же ситуация на границе остается критической, а потери Украины растут.
По состоянию на 7 декабря польские таможенники проводят досмотр груженого 23 украинскими фурами тестового контрейлерного поезда. Об этом сообщил замдиректора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на встрече с агроэкспортерами, передает "Интерфакс-Украина". Таможенники, по словам Ткачева, объясняют задержку необходимостью согласовать габариты грузов и наличие в фурах топлива.
Представитель УЗ подтвердил информацию, что по железной дороге движутся груженые на контрейлерные платформы украинские фуры. Таким образом украинские экспортеры пытаются решить проблему с пересечением украинско-польской границы.
"Сейчас у нас стоит груженый поезд на переходе с Грубешувым. У нас уже есть загруженные 23 вагона контрейлерные с фурами... В ближайшее время эти вопросы мы постараемся решить, чтобы его пропустили. Как только этот тестовый поезд пройдет и все будет хорошо, мы запустим это в массовом порядке", – сказал Ткачев.
Кроме того, Украина выполнит условия для разблокирования границ с Польшей, на которые она могла согласиться. Так, заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач в эфире телемарафона заявил, что украинская сторона готова технически открыть новые полосы для пустых грузовиков в "єЧерзі". Спикер добавил, что это требование Украина обещала выполнить, но это возможно только после открытия границы. Чиновник рассказал, что официальные представители Украины уже сообщили коллегам из Польши и Европейской комиссии о принятых мерах.
"Согласно последним договоренностям с Еврокомиссией и польским правительством, мы наработали ряд мер, которые должны фактически удовлетворить протестующих и остановить протест. Фактически эти мероприятия все выполнены", – сообщил Деркач. Протестующие также требуют остановить транспортный безвиз и вернуть разрешения украинским перевозчикам. На это условие Украина согласиться не может.
Экспорт за ноябрь рухнул на 40%, по данным таможенной службы. В целом объемы сократились на 9,2 млн тонн. На грузовой транспорт пришлось 783 тысячи тонн. При этом общий импорт Украины в ноябре сократился примерно на пятую часть. И если ситуация не разрешится в ближайшее время, забастовка на границе будет стоить Украине 1 процентного пункта роста ВВП.
Кроме того, блокирование украинской границы польскими перевозчиками срывает контракты на 2024 год, а также может привести к проблемам с горюче-смазочными материалами. И соответственно, если сейчас мы не имеем возможности доставлять вовремя продукцию, многие контрагенты, с которыми имели отношения производители, могут перезаключить (контракты) с кем-то другим", – объяснил зампредседателя Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук.
"Учитывая, что блокированием занимаются маргинальные политические силы, которые точно не представляют большинство в этих странах, убежден в том, что на этом фоне не нужно играть в политику, а нужно соблюдать закон, разрешающий свободное движение транспортных средств по территории ЕС", – резюмировал глава Комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев ("Слуга народа") в эфире телемарафона.
Как сообщал OBOZ.UA, в Еврокомиссии считают, что польские власти действуют недостаточно инициативно для разрешения ситуации на украинско-польской границе и "соблюдения там закона". В ЕС допускают введение мер против тех, кто не соблюдает правила и не соблюдает закон.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!