Паркинг на Почтовой площади: решить проблему транспортного коллапса

5.3т

Сегодня очевидно для каждого киевлянина, что большая загроможденность улиц автомобилями, отсутствие паркингов и парковочных мест в Киеве - основные причины транспортного коллапса в центральной части столицы Украины.

Я уже писал в своем блоге о том, что еще в 2012 году, когда предыдущей властью города только задумывалась реконструкция Почтовой площади, проект включал в себя строительство наземного паркинга. Это было не просто пожелание властей города, а прямое обязательство инвестора по инвестиционному конкурсу. Логика такова, что если инвестор хотел построить ТРЦ, ему нужно было получить землю в аренду на 49 лет под застройку. Чтобы получить землю и все необходимые разрешительные документы, в качестве социальной нагрузки инвестор обязывался построить наземный паркинг, чем выполнить свою часть соглашения. В этом-то и заключалась суть "инвестиции". Кстати говоря, землеотвода под строящийся ТРЦ до сих пор нет.

Как известно, паркинг должен был быть построен на том месте, где сегодня фирмы аффилированные с экс-главой Государственного управления делами Андреем Кравцем (завхоз Януковича – Авт.) возводят торгово-развлекательный центр. Вот только, как это обычно бывает в Украине, инвестор, взявший на себя обязательство построить паркинг, со временем об этом забыл. Естественно, что такая потеря памяти продиктована, прежде всего, финансово-экономической целесообразностью: "Зачем платить больше, если можно не платить вообще?". Более того, инвестор (он же Кравец) во время строительства допустил существенные отклонения от первоначального проекта, чем нарушил не только законодательство, но и внешний вид Почтовой площади. В этом отношении есть несколько уголовных производств. Но это отдельная история, требующая более глубокого изучения. Вернемся все же к теме паркинга.

Решение прошлой городской власти построить паркинг на Почтовой площади сегодня видится логичным и вполне оправданным. Еще тогда, когда там стоял старый, не подвергшийся реконструкции МакДональдс с 40-ка парковочными местами, киевляне часто сетовали, что негде запарковать автомобиль. Особенно, в выходные дни.

Сегодня же, после реконструкции, туристическая привлекательность Почтовой площади возросла в разы. Площадь, именуемая "вратами Подола", стала своеобразной визитной карточкой столицы, откуда открываются самые привлекательные и самые важные туристические маршруты. Соответственно, туристов и людей, желающих посетить Почтовую площадь и набережную, стало гораздо больше. Зданий на самой площади (учитывая, что МакДональдс перестроили, а также строят новый ТРЦ) стало больше, а парковочных мест не осталось вообще! Ни одного! Это уму непостижимо, ведь в строящемся ТРЦ, по моей информации, будет около 10 тыс. м. кв торговых площадей и проблема с отстутствием парковок в перспективе еще более усугубится.

Некоторые грешники сегодня, конечно, умудряются запарковать свое авто прямо у церкви Рождества Христова, но это даже и комментировать как-то неловко. Сегодня с ностальгиеей впоминаются те 40 паркомест под МакДональдсом, которых, к сожалению, уже нет. Ведь люди приезжают на Почтовую не только на общественном транспорте, но и на личных автомобилях, на многочисленных экскурсионных автобусах. Некоторые автобусы с туристами, когда на Почтовой негде запарковаться, и вовсе минуют эту локацию. Что еще хуже для города.

Особенно остро проблема отсутствия паркинга на Почтовой площади почувствовалась во время майских праздников. Туристические достопримечательности столицы в эти дни были превращены в обычные стоянки. Кстати говоря, эта тема вызвала огромный резонанс в социальных сетях среди киевлян и городских активистов, которые активно обсуждали проблему отсутствия паркинга на Почтовой площади. Как следствие, городские власти отреагировали на недовольство общественности и ... перекрыли заезд транспорта на набережную.

Чтобы в полной мере удовлетворить парковочные потребности киевлян и гостей столицы, на сегодня объективная потребность Киева - паркинг на Почтовой площади, минимум, на 300 мест. И кто бы как этому не противился, рано или поздно такой паркинг придется построить. Стоит особенно отметить в этом контексте, что противится такому строительству скрывющийся за фирмой-инвестором с офшорными корнями завхоз Януковича Кравец.

Для того, чтобы не строить такой наземный паркинг на 300 мест в сопряжении с ТРЦ, Кравец вместе со своим архитектором Андреем Миргородским активно лоббируют строительство паркинга (примерно, на 100 мест) на месте бывшего кафе "Вітрило", а также (в отдаленной перспективе) рядом с дирекцией КП "Київапастранс", что вообще не приемлемо по многим причинам. Во-первых, потому что заезд на такой паркинг будет возможен только с набережной, то есть для того, чтобы заехать на него, к примеру, с Крещатика, необходимо будет объехать полгорода. Во-вторых, по информации моих источников, Кравец выдвигает новые условия: в случае если он построит паркинг, то он должен перейти в его собственность. Источники в Киевсовете отмечают, что группа вышеназванных товарищей ведет активную деятельность, чтобы в ближайшем будущем протащить соответствующие решение через Киевсовет.

В связи с вышеизложенным хотелось бы обратиться к мэру Киева Виталию Кличко. Виталий Владимирович, не идите на поводу у дешевых манипуляторов. Вы, как человек, который с самого начала принимал активное участие в Революции Достоинства, попросту обязаны не допустить, чтобы приспешники Януковича правили бал в столице, изменяя его внешний облик. Киевляне, гражданские активисты и общественность только поддержат вас в борьбе против бывших региналов, которые продожают свою бурную деятельность в постреволюционной Украине. Особенно вам зачтется, если вы заставите их выполнять взятые на себя обязательства перед городом и киевлянами - построить такой необходимый нынче Киеву паркинг на Почтовой площади.

Читайте все новости по теме "Блог киевлянина" на Обозревателе.

Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов. Мнение редакции может отличаться от авторского.

Присоединяйтесь к группе "Обозреватель Блоги" на Facebook, читайте свежие новости!

Наши блоги

Последние новости