Чего нельзя делать в автомобиле с автоматической коробкой передач: об этом знают не все водители

Что нельзя делать в автомобиле с автоматической коробкой передач
Google Subscribe

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google

Подписаться

Автоматическая коробка передач значительно упрощает управление автомобилем, однако у нее есть свои правила эксплуатации. Некоторые привычки, которые кажутся совершенно безобидными, могут ускорить износ трансмиссии или даже создать опасную ситуацию на дороге.

Эксперты SlashGear дали водителям актуальные советы. Вот список того, чего лучше избегать владельцам автомобилей с автоматической коробкой передач.

Управлять двумя ногами

В машине с "автоматом" и газ, и тормоз рекомендуется нажимать правой ногой. Левая при этом остается на специальной подставке.

Если постоянно держать одну ногу у тормоза, а вторую – на акселераторе, в стрессовой ситуации легче перепутать педали или случайно нажать на них одновременно. Кроме того, даже легкое постоянное нажатие на тормоз может привести к излишнему нагреву и износу деталей.

Переключаться на нейтраль во время движения

Некоторые водители переключают селектор в положение N при спуске, надеясь таким образом сэкономить топливо. Делать этого не стоит.

В режиме D автомобиль имеет лучшую связь двигателя с колесами, а водитель может использовать торможение двигателем. Кроме того, современные автомобили способны существенно уменьшать или прекращать подачу топлива при движении накатом с включенной передачей, поэтому переход на нейтраль зачастую не приносит никакой экономии.

Постоянно резко стартовать

Отдельные интенсивные ускорения исправный автомобиль выдержит без проблем. Но если регулярно стартовать с педалью газа "в пол", нагрузка на коробку передач, двигатель, приводы и шины заметно возрастает.

Особенно нежелательны такие нагрузки, пока двигатель и трансмиссия еще не прогрелись.

Игнорировать состояние трансмиссионной жидкости

Для автоматической коробки передач трансмиссионная жидкость выполняет сразу несколько важных функций: смазывает детали, отводит тепло и участвует в работе самой трансмиссии.

Универсального интервала её замены нет. Он зависит от конкретной коробки и рекомендаций производителя, поэтому ориентироваться лучше именно на сервисный регламент своего автомобиля.

Толчки при переключении, задержки включения передачи или необычные звуки – повод не откладывать диагностику.

Ездить после попадания воды в трансмиссию

После серьезного подтопления автомобиля вода может попасть в коробку передач и смешаться с трансмиссионной жидкостью. Это ухудшает ее свойства и может вызвать коррозию деталей.

Поэтому автомобиль, который побывал в глубокой воде или был затоплен, лучше не эксплуатировать без проверки трансмиссии.

В целом автоматическая коробка не требует каких-то сложных правил. Плавная езда, своевременное обслуживание и соблюдение рекомендаций производителя помогут ей прослужить значительно дольше.

OBOZ.UA также предлагает рейтинг внедорожников с экономичными характеристиками.

Подписывайтесь на каналы OBOZ.UA в Telegram и Viber, чтобы быть в курсе последних событий.