Примите участие
в розыгрыше
квадрокоптера с HD камерой Участвовать
Приз
ЭкономикаШоу

Себастьен Феттель - победитель Гран-при Индии

74

При разработке конфигурации индийской трассы Герман Тильке консультировался с командами, чтобы обеспечить максимум возможностей для обгонов, а FIA выделила две зоны использования DRS, но перед стартом гонщики осторожно комментировали ситуацию. На асфальте оказалось слишком много песка и пыли, так что любой уход с траектории в попытке обогнать соперника был чреват потерей скорости.

Сразу пять гонщиков были наказаны потерей позиций на старте. Виталий Петров лишился пяти позиций за аварию с Михаэлем Шумахером в Корее, Нараин Картикеян был оштрафован за блокировку семикратного чемпиона во время квалификации, а Даниэль Риккардо – за замену коробки передач. Льюис Хэмилтон и Серхио Перес потеряли по три позиции за игнорирование желтых флагов во время пятничных свободных заездов.

За 15 минут до старта на автодроме прошла минута молчания, в память о погибших Дэне Уэлдоне и Марко Симончелли.

На старте Феттель сохранил преимущество поула, через несколько поворотов Баттон обошел Уэббера, Шумахер отыграл три позиции. В хвосте пелотона произошёл инцидент с участием Баррикелло, Кобаяши и Глока. Камуи выбыл из борьбы. Гонщики, выбравшие Hard на стартовый отрезок, в том числе и Виталий Петров, провели пит-стоп уже на первых кругах.

Первая десятка на пятом круге: Феттель – Баттон – Уэббер – Алонсо – Масса – Хэмилтон – Росберг – Шумахер – Сутил – Сенна. Феттель быстро отрывался от Баттона, Дженсон и Уэббер боролись за позицию. Пелотон растянулся, обгонять на индийской трассе оказалось непросто.

На 9-м круге Альгерсуари опередил Сенну в борьбе за десятое место, следом бразильца обогнал и Буэми – у Бруно возникли проблемы с KERS. На 14-м круге у Мальдонадо возникли проблемы – мотор резко потерял мощность и гонщик остановился на обочине. На 15-м Буэми опередил Сутила в борьбе за 10-е место и Адриан свернул в боксы.

На 17-м круге Уэббер, Алонсо и Хэмилтон сменили резину, на 18-м – Масса и Росберг, на 19-м – Баттон, Шумахер и Буэми, на 20-м – Феттель. Себастьян сохранил лидерство в гонке.

Первая десятка после пит-стопа: Феттель – Баттон – Уэббер – Алонсо – Масса – Хэмилтон – Росберг – Шумахер – Альгерсуари – Буэми.

На 24-м круге Хэмилтон и Масса столкнулись в борьбе за позицию, Льюис свернул в боксы, сменив новый носовой обтекатель. Стюарды оштрафовали Массу штрафным проездом по пит-лейн. На 26-м Буэми остановил машину из-за проблем с мотором.

На 31-м круге Хэмилтон опередил Альгерсуари в борьбе за восьмую позицию. На 32-м Масса провёл пит-стоп, выбрав Hard., но через два круга остановился из-за поломки подвески – вновь о тыльную сторону поребрика, как и в квалификации.

На 35-м круге Петров сменил резину, на 36-м – Перес, Серхио поздно затормозил, едва не сбив механиков, на 38-м Уэббер посетил боксы, выбрав более жесткий состав, но 40-м так же поступил Алонсо, вернувшись на трассу перед Уэббером. Состояние трассы улучшилось, и разница в скорости между составами оказалась не так велика, как оценивали шинники перед стартом. На 46-м круге Росберг, Баттон и Хэмилтон сменили резину, на 47-м – Альгерсуари и Феттель. Себастьян остался лидером гонки. На 51-м круге Шумахер провёл финальный пит-стоп, вернувшись на трассу перед Росбергом.

Последняя треть гонки прошла спокойно. За два круга до финиша Бруно Сенна и Жером Д'Амброзио сменили резину, на последнем круге – Риккардо и Трулли, выбрав сценарий, который до старта многим казался очевидным, но соперники скорректировали стратегию по ходу дистанции.

На последних кругах гонщики Red Bull Racing обменялись лучшими кругами, но Себастьян оказался быстрее, завоевав «большой шлем» – поул, лидирование от старта до финиша, лучший круг и победа – 11-я в сезоне и 21-я в карьере.

Команда McLaren гарантировала второе место в Кубке конструкторов, борьба за второе место в личном зачёте через две недели продолжится в Абу-Даби.

ПилотКомандаВремяСкоростьПит

1. С.Феттель Red Bull 1.30:35.002 2

2. Д.Баттон McLaren + 8.433 2

3. Ф.Алонсо Ferrari + 24.301 2

4. М.Уэббер Red Bull + 25.529 2

5. М.Шумахер Mercedes + 1:05.421 2

6. Н.Росберг Mercedes + 1:06.851 2

7. Л.Хэмилтон McLaren + 1:24.183 3

8. Х.Альгерсуари Toro Rosso + 1 круг 2

9. А.Сутил Force India + 1 круг 2

10. С.Перес Sauber + 1 круг 2

11. В.Петров Lotus Renault + 1 круг 2

12. Б.Сенна Lotus Renault + 1 круг 2

13. П.ди Реста Force India + 1 круг 3

14. Х.Ковалайнен Team Lotus + 2 круга 2

15. Р.Баррикелло Williams + 2 круга 2

16. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin + 2 круга 2

17. Н.Картикеян HRT + 3 круга 2

18. Д.Риккардо HRT + 3 круга 3

19. Я.Трулли Team Lotus + 4 круга 3

Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) - 1:27.249 (60-й круг)

Причины сходов

ПилотКомандаКругПричина

Ф.Масса Ferrari 33 подвеска

С.Буэми Toro Rosso 25 -

П.Мальдонадо Williams 13 -

Т.Глок Marussia Virgin 3 -

К.Кобаяши Sauber 1 -

Положение в чемпионате : Личный зачет

ПилотСтранаКомандаОчки

= 1. С.Феттель Red Bull Racing 374

= 2. Д.Баттон McLaren 240

= 3. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 227

= 4. М.Уэббер Red Bull Racing 221

= 5. Л.Хэмилтон McLaren 202

= 6. Ф.Масса Scuderia Ferrari 98

= 7. Н.Росберг Mercedes GP 75

= 8. М. Шумахер Mercedes GP 70

= 9. В.Петров Lotus Renault GP 36

= 10. Н.Хайдфельд Lotus Renault GP 34

= 11. А.Сутил Force India 30

= 12. К. Кобаяши Sauber F1 Team 27

= 13. Х.Альгерсуари Scuderia Toro Rosso 26

= 14. П. ди Реста Force India 21

= 15. С.Буэми Scuderia Toro Rosso 15

= 16. C.Перес Sauber F1 Team 14

= 17. Р.Баррикелло AT&T Williams 4

= 18. Б. Сенна Lotus Renault GP 2

= 19. П.Мальдонадо AT&T Williams 1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

КомандаМоторОчки

= 1. Red Bull Racing Renault 595

= 2. McLaren Mercedes 442

= 3. Scuderia Ferrari Ferrari 325

= 4. Mercedes GP Mercedes 145

= 5. Lotus Renault GP Renault 72

= 6. Force India Mercedes 51

= 7. Sauber F1 Team Ferrari 41

= 8. Scuderia Toro Rosso Ferrari 41

= 9. AT&T Williams Cosworth 5

Источник

Наши блоги