В Тверской области сошли с рельсов 24 вагона с мазутом

В Тверской области сошли с рельсов 24 вагона с мазутом, сообщили РИА "Новости" в МЧС России. "ЧП произошло в 20:05 в Ржевском районе области на перегоне Зубцово-Аристово Московского отделения Октябрьской железной дороги", - сказали в МЧС.

По информации пресс-службы МЧС, сначала перевернулись 10 цистерн, каждая из которых содержит 60 тон мазута. Причем утечка топлива изначально происходила всего из двух цистерн. Затем перевернулись остальные сошедшие с рельс цистерны, в общей сложности вылилось около 300 тонн мазута, сообщила пресс-секретарь начальника Московского отделения Октябрьской железной дороги (ОЖД) Людмила Рожкова.

Всего в поезде номер 2909 было 60 цистерн с мазутом. В результате происшествия также повреждены железнодорожное полотно и контактная электросеть. Причины происшествия устанавливаются, принимаются меры по ликвидации ЧП.

Сход с рельсов 24 цистерн с мазутом в Ржевском районе Тверской области вызван техническими причинами. "По предварительным данным, сход части состава с рельсов произошел из-за переувлажнения почвы, сообщил вице-президент ОАО "РЖД" по вопросам безопасности Владимир Сазонов.

В управлении по делам гражданской области и чрезвычайным ситуациям Тверской области сообщили "Интерфаксу", что происшествие произошло всего в 100 метрах от реки Вазузы. "Поэтому есть опасность попадания мазута в нее, а затем в Волгу", - добавил собеседник агентства. "Из Москвы на место аварии выехала оперативная группа МЧС России", - сказал Бельцов.

По информации радиостанции "Эхо Москвы", на ликвидацию последствий аварии потребуется не менее двух суток. "Есть экологическая опасность для заражения почвы и водоемов. Дело в том, что река Вазуза - это питьевая вода Москвы", - заявил в интервью радиостанции руководитель оперативной и региональной службы центра аварийно-спасательных и экологических операций МЧС РФ Вячеслав Васильев.

По его словам, в настоящее время разлив нефти локализован не полностью. "После того, как в течение часа придет колонна с техникой, которая займется окончательной локализацией аварии, только после этого можно на 100% исключить попадание нефтепродуктов в питьевые источники Москвы", - сказал Васильев.

"В настоящее время на реке Гостюшка, которая протекает в 100-150 метрах от места крушения, по всей ее ширине - сплошной нефтепродукт. Более того, идет постоянное его поступление", - добавил он.

Говоря о ликвидации последствий крушения, Васильев отметил, что разбор завала и восстановление путей в течение суток будет завершен. "Сама реабилитация окружающей среды, на первый взгляд, займет до месяца", - сказал он.

По словам Васильева, реабилитация будет проводиться специальными методами, в том числе и сорбентами. На пути разлива нефтепродуктов будут поставлены специальные заграждения, которые не позволят распространиться загрязнению в водоемы. Так, по его словам, будет поставлено тройное боновое заграждение на реке Гостюшке, одно - на Вазузе, одно - на Волге после того, как будет проведена разведка.

Между тем движение на аварийном участке железной дороги в Тверской области будет восстановлено только через сутки-двое, сообщил пресс-секретарь губернатора Тверской области Игорь Гмыза. "Ветка, на которой произошла авария, является основной между Москвой и Ригой с достаточно интенсивным движением", - отметил Гмыза.

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) вечером в среду создало комиссию по расследованию причин аварии в Тверской области, сообщил начальник департамента РЖД по связям с общественностью Сергей Михайлов. По его словам, комиссию возглавил вице-президент РЖД по безопасности движения Владимир Сазонов. Комиссия в настоящее время вылетела на место происшествия.

В пресс-службе РЖД сообщили, что цистерны принадлежат ОАО "РЖД".

http://www.podrobnosti.com.ua