Агентство по охране окружающей среды США представило рейтинг электрокаров по энергоэффективности.

Видео дня

Чаще всего, говоря об электромобилях, их сравнивают по цене и запасу хода без подзарядки. Но не менее важным показателем является расход электроэнергии на 1 км. По информации Insideevs, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) ранжировало автомобили на электротяге, отталкиваясь в первую очередь от этого показателя.

Читайте: Компьютер автопилота Tesla впервые вскрыт и показан в сети. Фото

Первенство в рейтинге взял Hyundai Ioniq Electric 2019, который в комбинированном режиме расходует минимально возможные 154 Вт*ч/км, а при езде по трассе – 140 Вт*ч/км.

Tesla Model 3, хоть и лучше ее на хайвее, все же уступает победителю в комбинированной езде – 157 Вт*ч/км.

ТОП-3 самых энергоэффективных электромобилей по версии EPA:

• Hyundai IONIQ Electric – 248 Вт*ч/миль (154 Вт*ч/км)

• Tesla Model 3 Standard Range Plus – 253 Вт*ч/миль (157 Вт*ч/км)

• Стандартная модель Tesla Model 3 – 257 Вт*ч/миль (160 Вт*ч/ км)

Ниже OBOZREVATEL приводит две версии общих таблиц: для миль и километров.

Потребление электроэнергии в электромобилях (EPA) - 22 июля 2019 г. (в милях)

Потребление электроэнергии в электромобилях (EPA) - 22 июля 2019 г. (в километрах)

* Приведенные цифры включают потери при зарядке (обычно несколько процентов).

Как ранее писал OBOZREVATEL, развитые страны уже сейчас намечают планы по тотальному переходу энергетики на возобновляемые ресурсы, и планируют сокращать потребление углеводородов до нуля. А все мировые производители автомобилей усиленно готовятся к массовому переходу на электромобили. Сначала скорость перехода сдерживалась емкостью батарей, но сейчас этот вопрос постепенно снимается, поскольку новые батареи уже дают примерно 600 километров хода до зарядной станции.