Блокирование Россией морпортов – это Средневековье, мир должен вмешаться, – Каленков

Разблокировка украинских портов для всех грузов является самым большим и важнейшим шагом для восстановления отечественной экономики.

Видео дня

Такое мнение высказал президент Объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков.

Он обратил внимание на то, что морская блокада, к которой прибегла страна-агрессор с самого начала войны, противоречит всем международным законам, поскольку речь идет о гражданских судах и грузах.

"Это вообще технология Средневековья, когда осаждали города и таким образом голодом заставляли их жителей сдаваться. Сегодня она противоречит всем международным законам. Международное сообщество должно на это отреагировать, потому что главная составляющая мировой экономики это торговля, а большая часть торговли идет морем, и это очень плохой прецедент", - убежден Каленков.

Заключенное в прошлом году зерновое соглашение, по его мнению, позволило вывезти часть украинской агропродукции, но создало ситуацию в пользу страны-агрессора: "Конечно нельзя говорить о том, что это как-то "отбелило" РФ, но по меньшей мере с ней разговаривают и это частично легитимизирует ее абсолютно необоснованные претензии. Зерновое соглашение было заключено в крайне вынужденной ситуации, когда к голове был приставлен пистолет и поэтому его нельзя назвать соглашением в полном смысле этого слова".

Поэтому продление зернового соглашения также будет больше играть на руку России, убежден Каленков. "Это дополнительные средства для российского бюджета на покупку оружия, поэтому для нас это невыгодно. Это очень плохой прецедент, когда агрессору идут на встречу и считаются с его претензиями. Именно в этом и заключается главный риск", - сказал он.

Президент "Укрметаллургпрома" убежден, что выход России из соглашения и усиление с его стороны эскалации конфликта в виде обстрелов украинских портов является возможностью для Украины и ее зарубежных партнеров вернуть страну-агрессора к выполнению с ее стороны международных правил.

Каленков указал, что по вопросу разблокировки портов для всех грузов есть две составляющие – безопасность и экономическая.

"Что касается первой - это предоставить нам больше средств ПВО, а также минные тральщики и катера. Что касается экономики, то это создание фонда для перестрахования рисков страховых компаний и увеличения давления санкционного давления на РФ. Это создаст давление на Российскую Федерацию и будет побуждать ее вернуться в международных правил", - добавил президент "Укрметаллургпрома".

Напомним, ранее Федерация работодателей транспорта Украины опубликовала исследование, в котором отметила, что разблокирование экспорта через морские порты станет фундаментом восстановления экономики нашей страны и безопасности в целом регионе. Это даст Украине 10% ВВП и 135 млрд грн налоговых поступлений, а также позволит восстановить более 500 тысяч рабочих мест.