Голубой вагон бежит, качается. Кто крутил железнодорожную карусель

Читатели «ОБОЗа», наверняка, помнят, сколько внимания мы уделили теме дополнительных поездов, которые во время первого и второго тура выборов перевезли на Запад Украины десятки тысяч жителей Донбасса. Тогда «ОБОЗ» подробно сообщал, сколько составов, через какую станцию проследовало, куда они направляются, какое количество пассажиров в них находится и т.п. Прекрасно осведомлены читатели «ОБОЗа» и о цели этих перевозок. Не до конца понятным оставалось лишь, кто и как эти поезда формировал.

Видео дня

В распоряжение «ОБОЗа» попали документы, из которых следует, что назначением спецпоездов для «забезпечення проїзду організованих груп пасажирів» занимался никто иной, как заместитель гендиректора "Укрзалізниці" по пассажирским перевозкам господин Снитко. У нас также есть текст шифротелеграммы за его подписью, где Снитко категорически запрещает подчиненным снимать копии со своих телеграмм-распоряжений, связанных с организацией спецпоездов, и ссылаться на них в открытых средствах связи. Кроме того, начальникам железных дорог предписывалось в кратчайшие сроки уничтожить всю шифрованную служебную переписку по этому поводу, а о выполнении доложить.

Но самое интересное состоит даже не в этом (в конце концов, он выполнял распоряжения Кирпы), а в том, что этот чиновник до сих пор продолжает оставаться на своем посту (http://www.uz.gov.ua/?m=all.structure.direction&lng=uk). Вот здесь как раз и возникают вопросы к господину Червоненко…