В Украине за четыре года число тех, кто выходит на пенсию в 65 лет, выросло почти в 20 раз: что произошло
Из-за недостаточного стажа украинцы вынуждены работать дольше

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" проведет новый тендер на продолжение строительства Сырецко-Печерской линии метрополитена в сторону жилмассива Виноградарь. Действующий генподрядчик находится в кризисе и уволил большую часть сотрудников.
Об этом заявил первый заместитель главы Киевской городской государственной администрации Николай Поворозник, передает Экономическая правда. В настоящее время работы на объекте не ведутся.
По его словам, действующий генподрядчик "Киевметрострой", который выиграл тендер в 2018 году, предложив 5,98 млрд грн, находится в глубоком кризисе. Компания пережила корпоративный конфликт и уволила большую часть сотрудников.
"Насколько я понимаю, (от "Киевметростроя" не осталось. – Ред.) практически ничего. Мы будем менять исполнителя и продолжать работу (строительство линии метро на Виноградарь. – Ред.)", – сказал Поворозник.
Как сообщал OBOZ.UA, при строительстве подземки на Теремки применялся самый дешевый способ – проходческие щиты. При этом участок между станциями "Лыбедская" и "Демеевская" самым сложный в истории строительства Киевского метрополитена.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!
Подпишись на Telegram-канал и посмотри, что будет дальше!
Из-за недостаточного стажа украинцы вынуждены работать дольше
Будет проведен полный аудит мест хранения оружия и боеприпасов