Вантажопідйомність вища за Boeing: у Британії почали робити дирижаблі на сонячних батареях

25,0 т.
Вантажопідйомність вища за Boeing: у Британії почали робити дирижаблі на сонячних батареях

Британська компанія Varialift Airships повідомила про створення дирижабля на сонячних панелях, який зможе перевозити вантажі будь-якого розміру вагою до 250 кг.

Про це повідомляє The Rising. Розробники відзначають, що дирижабль буде створений з алюмінію і заповнений гелієм.

Прототип дирижабля Varialift

За даними Varialift Airships, витрати на утримання дирижабля складуть не більше 10% від вартості обслуговування літаків, що можна порівняти з витратами на перевезення залізничним транспортом. Завдяки вертикальному злету дирижаблі зможуть отримати доступ до важкодоступних районів, де немає відповідної інфраструктури для аеропортів.

Дирижаблі моделі ARH 250 зможуть перевозити до 250 тонн об'ємного вантажу, що вдвічі перевищує вантажопідйомність Boieng 747 з його 113 кг. Крім того, літальні апарати Varialift можуть перевозити вантажі будь-яких розмірів, що розширює можливості промислових транспортувань.

Концепт дирижабля Varialift
Концепт прототипу дирижабля Varialift

Дирижаблі також оснастять сонячними панелями, алюмінієвим корпусом із захистом від протікання гелію та модулями захисту від вітру. Перші робочі моделі мали пройти випробування у 2017 році, проте зараз власники компанії перебувають у пошуках інвестицій.

Видання також зазначає, що у світі вже існують дирижаблі, які використовують фотовольтаїку для забезпечення корабля енергією. Дирижабль Yuanmeng, побудований у Китаї у 2015 році, досі використовується для зв'язку і спостереження, причому здатний проводити в повітрі близько 6 місяців без перерви.

Нагадаємо, раніше OBOZREVATEL розповідав про дослідженні аналітиків, які підрахували, що до 2030 року частина громадського транспорту стане повністю електричною.

ВеликобританіяСонячні панеліЕлектротранспортGreen Obozвідновлювальна енергія