Примите участие
в розыгрыше
квадрокоптера с HD камерой Участвовать
Приз
ЭкономикаШоу

Себастьен Феттель - победитель квалификации Гран-при Италии

96

До этапа в Монце все поулы по ходу сезона доставались гонщикам Red Bull Racing, но многие считали, что именно на итальянской трассе у соперников появится шанс прервать впечатляющую серию, ведь до сих пор лучшим результатом Red Bull в Монце было четвёртое место на финише.

Протокол второй пятничной сессии и субботней тренировки возглавил лидер чемпионата Себастьян Феттель, но окончательно определить расстановку сил на быстром круге с небольшим количеством топлива можно было только по итогам квалификации.

Как всегда, команды привезли в Монцу уникальный аэродинамический обвес, рассчитанный на небольшую прижимную силу и минимальное лобовое сопротивление. При выборе настроек многие сделали ставку на гонку, ведь на этот раз разница была весьма велика – если в субботу систему DRS можно было использовать на 74% дистанции круга, проезжаемой с полностью нажатой педалью газа, то в гонке – только при обгоне на двух выделенных участках. Команды учли этот фактор при поиске компромисса между скоростью и прижимной силой.

Итальянская трасса требовательна к мощности двигателя и утром в субботу FIA подтвердила смену моторов на 23-х машинах – все, кроме Марка Уэббера, получили новые двигатели. Эти замены планировались заранее – для Феттеля, Петрова и пилотов Team Lotus новый двигатель стал уже пятым в сезоне, для остальных – шестым.

В первой сессии Пастор Мальдонадо повредил машину после разворота, но смог доехать до боксов и вернуться на трассу. Из дальнейшей борьбы выбыли гонщики трёх новых команд и Хайме Альгерсуари. Даниэль Риккардо впервые опередил Витантонио Лиуцци в принципиальном внутрикомандном споре. Все гонщики преодолели рубеж 107% от лучшего результата сессии – протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехавший круг за 1:23.976.

Во второй сессии гонщики использовали мягкие шины и скорости выросли. Себастьян Феттель уже в первой серии кругов установил точку отсчёта – 1:22.914, этот результат и остался лучшим. В финал не смогли пробиться ди Реста, Сутил, Баррикелло, Мальдонадо, Перес, Буэми и Кобаяши.

В финальной сессии Феттель вновь уверенно возглавил протокол, а на последних секундах смог улучшить результат, завоевав 10-й поул в сезоне и 25-й в карьере. Со второй и третьей позиции стартуют гонщики McLaren, четвёртым квалифицировался Фернандо Алонсо. Гонка обещает быть интересной!

ПилотКоманда1 сессия2 сессия3 сессия

МВремяКрМВремяКрМВремяКр

1. С.Феттель Red Bull 2 1:24.002 4 1 1:22.914 411:22.2757

2. Л.Хэмилтон McLaren 1 1:23.976 5 3 1:23.172 621:22.7255

3. Д.Баттон McLaren 3 1:24.013 7 2 1:23.031 531:22.7775

4. Ф.Алонсо Ferrari 4 1:24.134 7 5 1:23.342 541:22.8416

5. М.Уэббер Red Bull 5 1:24.148 5 6 1:23.387 451:22.9725

6. Ф.Масса Ferrari 7 1:24.523 7 8 1:23.681 461:23.1886

7. В.Петров Renault 6 1:24.486 10 9 1:23.741 371:23.5306

8. М.Шумахер Mercedes 15 1:25.108 5 7 1:23.671 581:23.7773

9. Н.Росберг Mercedes 8 1:24.550 7 4 1:23.335 491:24.5776

10. Б.Сенна Renault 13 1:24.914 11 10 1:24.157 910Без времени0

11. П.ди Реста Force India 9 1:24.574 10111:24.1635

12. А.Сутил Force India 10 1:24.595 12121:24.2096

13. Р.Баррикелло Williams 14 1:24.975 10131:24.6489

14. П.Мальдонадо Williams 11 1:24.798 7141:24.7269

15. С.Перес Sauber 16 1:25.113 11151:24.8456

16. С.Буэми Toro Rosso 17 1:25.164 12161:24.9326

17. К.Кобаяши Sauber 12 1:24.879 10171:25.0656

18. Х.Альгерсуари Toro Rosso181:25.33411

19. Я.Трулли Team Lotus191:26.64712

20. Х.Ковалайнен Team Lotus201:27.18413

21. Т.Глок Virgin211:27.5919

22. Ж.Д'Амброзио Virgin221:27.60911

23. Д.Риккардо HRT231:28.05412

24. В.Лиуцци HRT241:28.23111

Источник

Наши блоги