Самый длинный и самый старый мост в Украине: проверьте свои знания

Мосты – уникальные сооружения, до которых когда–то додумалось человечество. И хотя, сегодня, это привычная часть железнодорожного пути или автодороги, значимость и инженерные решения некоторых конструкций, можно назвать произведением искусства. OBOZ.UA собрал самые удивительные мосты Украины, о которых стоит знать.

Ему более 130 лет

Самый старый мост в Украине расположен в Ворохте. Его история началась во времена Австро–Венгерской империи. По замыслу сооружение должно было соединить Адриатическое и Черное море. Арочная конструкция из камня была продумана так, чтобы виадук служил не одну сотню лет, однако в 2000 году, мост был переведен в статус исторического памятника, а возле него построен новый. Ширина его центральной арки 30 м, а сам мост можно увидеть панорамно, благодаря удобному изгибу русла реки Прут. Каменное старинное сооружение известно, не ограничивается популярностью в Украине, оно входит в список "самые длинные каменные мосты Европы". Зимой виадук приобретает необычайную красоту и служит одной из главных популярных декораций Ворохты.

Его длина составляет 1627 м

Самый длинный мост Украины 4 Мерефо–Херсонский в Днепре. Сооружение является частью железнодорожного пути и занимает сразу две номинации "Самый длинный" и "Самый большой арочный". Планы на строительство моста появились еще до революции и Первой мировой войны, но в реальность они были воплощены, только в 1929 году. Эксплуатация началась зимой 1932 года. Еще 7 лет и, до сих пор действующий, самый длинный железнодорожный мост Украины будет отмечать свои первые 100 лет.

Автором проекта был Николай Колоколов, именно он предложил инновационный, на то время, подход к строительству с использованием монолитного железобетона. Интересен также тот факт, что мост заходит на береговую часть с каждой стороны Днепра, почти на двести метров. Мерефо–Херсонский стал архитектурным памятником и произведением искусства в мире инженерии.

Его разводная часть составляет 76 м

Разводные мосты имеют особые усовершенствованные конструкции и, сами по себе, довольно уникальны. Ингульский мост до 1996 года имел статус "самого большого разводного моста Европы", сейчас он уступил место сооружению Роттердама. Однако, в Украине он еще на первом месте. Мост является речным автомобильным, на нем размещены четыре полосы для машин, троллейбусная линия и тротуары для пешеходов, которые имеют ширину более 2 м. Сооружение соединяет центр города Николаев с микрорайоном Соляные, и пропускает большие суда, курсирующие с судостроительного завода и обратно.

Сборно монолитное тело его опор позволяет выдерживать большую нагрузку на конструкцию. Не обошлось и без инцидентов на мосту. За 44 года эксплуатации в мост врезалось плавучее средство, с последствиями повреждения пролета; его разводная часть начинала подниматься или опускаться неуправляемо. Впрочем, сложные сооружения всегда имеют определенные риски.

Его 9 арок создают ВАУ2эффект

Плебановский виадук в Тернопольской области – тот самый, знаменитый виадук (мост через овраг или ущелье), который сравнивают с мостом, по которому курсировал Хогвартский экспресс в фильме "Гарри Поттер".

В следующем году каменное сооружение будет праздновать свое 50–ти летие. Это до сих пор действующий железнодорожный мост, который охватывает сразу две номинации "самый уникальный" и "самый красивый". Натуральная каменная серая кладка добавляет, не только прочности, но и оттенка в стиле старинных крепостей. Девять арок ответственны за элегантность, интересный уникальный изгиб и, конечно, устойчивость конструкции. Посмотреть на мост можно посетив поселок Плебановка.

Ранее OBOZ.UA рассказывал о: какие праздничные локации столицы откроются уже в эти выходные и четыре туристических маршрута, которые станут целью на весну.