"В сетях" нового закона на границе Украины застряли сотни автомобилей

783
'В сетях' нового закона на границе Украины застряли сотни автомобилей
Google Subscribe

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google

Подписаться

В редакцию "Комсомолки" звонят возмущенные читатели. Один из них, назвавшийся Виктором Ивановым, с трудом сдерживая эмоции, поведал, что уже неделю обивает пороги столичных инстанций в поисках простого ответа на вопрос: почему он, вернувшись на родину, не может ввезти из Белоруссии, где жил с семьей, собственный автомобиль?

Предыстория такова. Еще 20 июля Виктор проконсультировался по поводу ввоза своего "Фольксвагена" у таможенников. "Нет проблем, - сказали ему. - Главное, чтобы возраст авто не превышал 5 лет, и машина была зарегистрирована в стране прежнего проживания не менее года". Но буквально через неделю приняли новый Закон, и таможня заговорила по-другому: "Извините, пропустить машину не можем: новые правила, сами понимаете". В итоге в Херсон, где обосновалась семья, автомобиль так и не пропустили. Назад ему путь тоже заказан. Пришлось до выяснения ситуации оставить на приколе на нейтральной территории - в Новых Ярыловичах. Там же ожидает решения вопроса и жена Иванова. "Чиновники в Киеве объясняют, что, мол, произошел конфликт законов. А разве нельзя было предвидеть грядущую ситуацию и не измываться над соотечественниками?" ,- недоумевает Виктор. Похожую историю рассказал и Александр Рыженко. Он переехал в Киев из Эстонии 13 июня. Мало того что вид на жительство ему удалось получить через два месяца (вместо недели, как положено), да и то лишь после того, как он дошел до замминистра, новый закон влил в его ситуацию свою каплю дегтя. Сейчас он не может ни растаможить свой "Форд", ни оформить временный ввоз! "На таможне объясняют, что законы принимались, дабы пресечь махинации с автомашинами, в частности, чтобы не продавали автотехнику по запчастям. Но разве можно поголовно всех подозревать в мошенничестве? Европу объехал, а нигде такого кретинизма не встречал", - поражается Александр. Обратился в редакцию еще один отчаявшийся переселенец из Эстонии - Борис Зарвенко. "За два месяца до этого я проконсультировался на таможне в Херсоне, - поведал он, - но пока готовил документы, правила изменились. Дошел до Кабмина - все бесполезно! Советуют судиться, да где взять денег на суды?! Машина торчит на границе в Юнаковке, жена-эстонка проклинает Украину и настаивает на возвращении, семья разваливается... Да, машине 10 лет, но она для меня как друг, и с ее помощью я надеялся зарабатывать на жизнь. В конце концов - это моя собственность, которую я не собираюсь продавать!" - Неразбериху в действиях пограничников и таможенников на пограничных переходах вызвал Закон Украины №2739-4 от 06.07.05, опубликованный в газете "Урядовий курьер" 28 июля текущего года и сразу вступивший в силу, - прокомментировал ситуацию генеральный директор консалтинговой компании "Укрвнештерминалкомплекс" Александр ЛЕЛЕТА. - Сотням людей отказывают в пропуске на таможенную территорию Украины транспортных средств старше 8 лет, хотя они переезжают на ПМЖ или ввозят личные автомобили, доставшиеся по наследству. Им советуют подавать в суд по поводу нарушения конституционных прав. Многие так и поступают. Однако это не решает проблемы. Люди нервничают, тратят драгоценное время, деньги, здоровье (уже произошли случаи инфаркта), чтобы добиться правды. Мы обратились за разъяснениями в Комитет ВР Украины по вопросам финансовой и банковской деятельности (главный комитет по вопросам налогового и таможенного законодательства) и в Гостаможслужбу Украины, - продолжает Александр Лелета. - И получили ответ, что ГТСУ руководствуется исключительно новым законом, не учитывая нормы Закона Украины № 2681-3 от 13.09.01 и постановление Кабмина Украины № 341 от 31.05.94 г. Профильный комитет ВР уже подготовил для ГТСУ письмо с разъяснениями и просьбой учесть их и довести до сведения руководителей таможен. Суть этих корректировок в том, что на автомобили, ввозимые гражданами при переезде на ПМЖ в Украину или выступающими в качестве наследства, предельный 8-летний ценз не распространяется. И если человек владеет авто не менее года и не менее года находится на учете в стране предыдущего проживания, то он имеет законное право ввезти в Украину одно транспортное средство. На бумаге - гладко. Но прислушается ли к пожеланиям комитета и возмущениям людей таможня?

ЗВОНОК В ГОСТАМОЖСЛУЖБУ

На вопрос "Комсомолки", известно ли руководству Гостаможслужбы о разъяснениях комитета ВР и будут ли они учтены в работе региональных таможен, в пресс-службе этого ведомства ответили, что Закон Украины № 2681 не регулирует вопросы запрета или ограничений ввоза транспортных средств - он регулируется отдельным Законом Украины № 2739, каковым предусмотрены исключения относительно запрета ввоза автотранспорта для постоянного использования только для автобусов и грузовых автомобилей в качестве гуманитарной помощи...

ВЗГЛЯД С 6-го ЭТАЖА

Самое удивительно во всем этом - нежелание, а может и неспособность, властей принять сколько-нибудь рациональное решение в этом вопросе. Пока правительство трубит на весь мир об открытости нашей страны для иностранцев (даже визы отменяет), желающие переехать в Украину на постоянное место жительства сталкиваются с подобными проблемами. Или мы имеем дело с политикой ограждения украинцев от иммигрантов? Когда же народная власть начнет работать для людей? И будет ли после этого у жителей цивилизованных стран желание связываться с чиновничьим беспределом на родине "оранжевой революции"? К сожалению, вопросов пока что больше, чем ответов на них.

Александр ФАНДЕЕВ, "Комсомольская Правда"

www.kp.kiev.ua