Сегодня из Киева в Москву отправится первый ускоренный «Столичный экспресс»

495
Сегодня из Киева в Москву отправится первый ускоренный «Столичный экспресс»
Google Subscribe

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google

Подписаться

Разгоняясь до 140 км/ч, поезд будет прибывать в российскую столицу на 4 часа быстрее, чем раньше.

Правда, расхваливать новинку рано: есть мнение, что за красивой оберткой «Столичного экспресса» скрывается масса недоработок

Из Киева поезд будет выезжать в 20.09 и прибывать в Москву в 6.39. В обратном направлении экспресс стартует в 23.23 и в Киев прибывает ровно в 8.00. То есть дорога занимает 9 часов 37 минут. Для сравнения: фирменный скорый поезд № 1/2 «Украина» преодо­левает расстояние между двумя столицами за 13 часов 17 минут.

Вчера «Газета...» побывала в депо, где поезд «дорабатывали»: налаживали электрику, меняли местами вагоны, драили полы. Состав отличается от всех осталь­ных в первую очередь цветом -16 серых вагонов, опоясанных синей полосой. Внутри белые стены, мягкие сиденья, купе проводника с микроволновой печью. Разгля­деть чудо-поезд детальнее не поз­волили.

Однако «Газета...» пообщалась с одним из сотрудников депо, рассказавшем о недоработках. Их, по его словам, в «Столичном экс­прессе» хватает.

- Это обычные вагоны, просто иначе покрашенные. Когда делали этот экспресс, то не думали о ре­альных потребностях пассажи­ров: чтобы включить радио, нуж­но карабкаться на вторую полку. Двери в купе постоянно отходят, а доставая с полки чемодан, обяза­тельно сорвешь регулятор громкости - он не «спрятан» в стенке, как в польских поездах, - расска­зал сотрудник, по понятным при­чинам не пожелавший публико­вать свое имя.

Поезд оборудован системой GPRS, которая в любой момент может сообщить координаты со­става. По словам работников де­по, в каждом вагоне установлен монитор, на котором пассажиры смогут увидеть широту и долготу. Зачем поезду держать связь со спутником?! Некоторые уверены, что таким образом «кто-то отмыл солидные суммы».

- В вагонах много лишнего оборудования, а того, что нуж­но, - нет, -уверен сотрудник депо.

Впрочем, главное достоинст­во «Столичного экспресса» - не комфорт, а скорость. По словам начальника вокзала Александра Ясинецкого, между странами СНГ таких шустрых составов пока нет.

Как сообщили «Газете...» в справочной вокзала, купейный билет «Столичного экспресса» стоит 178 грн (в «медленном» по­езде «Украина» билет стоит 205 грн!), с сервисным обслуживани­ем - 236 грн.

- Сервисное обслуживание - это обед и тапки, - пояснили в справочной.

Евгений САФОНОВ, «Газета по-киевски»