Травматизм на работе: за 9 месяцев зафиксированы 34 смертельных случая
В Фонде социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний Украины назвали лидирующие области производственного травматизма в транспортной отрасли.
Как заявили в пресс-службе Фонда это Киев, Днепропетровская и Одесская области. Только за 9 месяцев 2015 году в этой области зарегистрировано 34 смертельных случая. Причины - невыполнение требований инструкций по охране труда; нарушение правил безопасности движения; травмирования (смерть) в результате противоправных действий других лиц.
С целью предупреждения производственного травматизма в транспортной отрасли страховые эксперты Фонда советуют работодателю обеспечить организацию работы по эксплуатации, осмотру и ремонту автотранспорта в соответствии с Правилами охраны труда на автомобильном транспорте, утвержденных Приказом МЧС Украины 09.07.2012 № 964 и зарегистрированных в Министерстве юстиции Украины 1 августа 2012 г.. за № 1299/21611.
Читайте: 24 ноября телефон Xiaomi Redmi Note 2 Pro представят под названием Xiaomi Redmi Note 3?
Для недопущения травмирования работников во время движения транспортных средств на автодорогах работодатели должны обеспечить исправное техническое состояние транспортных средств, выезжающих на линию.
В Фонде говорят, что среди общего количества пострадавших (278 человек), значительная часть получила производственные травмы не в результате ДТП, а во время ремонта транспортного средства. Поэтому для недопущения травмирования работников при техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств необходимо соблюдать, в частности, следующие требования безопасности:
• после постановки транспортного средства на пост технического обслуживания или ремонта необходимо обязательно остановить двигатель, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, затормозить автомобиль стояночным тормозом, а под колесо с обеих сторон подложить упорные "башмаки". На рулевое колесо нужно повесить табличку с надписью: "Двигатель не запускать - работают люди!";
Читайте: Чтобы попасть в "Большую Политику" теперь достаточно иметь смартфон
• при обслуживании транспортного средства на подъемнике на пульте управления подъемником нужно повесить табличку с надписью "Подъемник не включать - работают люди!";
• выполнение шиномонтажных работ должно осуществляться на специально отведенном участке, оснащенным оборудованием, приспособлениями и инструментом согласно нормативно-технологической документацией;
• накачка и подкачка снятых с транспортных средств шин в условиях предприятия должны выполняться только в предохранительных клетях (устройствах) или с использованием других предохранительных устройств, препятствующих вылету колец и травмированию работающих при разрыве шины.