Прямо на дорогах: в Киеве устроят "охоту" на маршрутчиков

В Киеве появится автотехническая инспекция, которая будет проверять маршрутки и нелегальных перевозчиков.

Об этом сообщают "Вести".

Как рассказали в отделе безопасности дорожного движения полиции, сейчас начинается набор сотрудников в новую службу, которую планируют запустить в сентябре.

"Инспекция будет заниматься преимущественно городским транспортом: контролировать соблюдение маршрутов, техническое состояние транспорта, проверять наличие договоров и водителей на алкоголь. Все это будут делать специальные мобильные лаборатории прямо на дороге", — уточнили в полиции.

Отмечается, что потребность в увеличении штата возникла в связи с участившимся числом нарушений правил дорожного движения со стороны водителей маршруток.

Читайте: "Может, русскую фамилию сменить?" Под Киевом разгорелся скандал в маршрутке

Кроме того, по столичным дорогам ездят нелегальные перевозчики, которые не имеют договоров. Такие транспортные средства "ночуют" на стоянках ТРЦ и их состояние перед выездом никто не проверяет.

Согласно статистике, за восемь месяцев прошлого года автобусы с киевской регистрацией попадали в аварии 507 раз. Из них 264 ДТП произошло по вине водителей именно автобусов.

Читайте: "Можно отхватить в табло": Маршрутка без тормозов в Киеве шокировала сеть

При этом количество пострадавших в таких авариях резко выросло: 32 случая против одного в 2016 году. Также были две смертельных аварии.

В мэрии такие проверки поддерживают. "Три года после распада ГАИ никто не занимался контролем технического состояния маршруток. Из-за этого водители маршрутных средств расслабились и нарушают ПДД — подрезают, едут на красный свет", — сказал нам начальник службы коммунальных перевозок Сергей Савтырь.

Читайте: "Вечно забитые, грязные. За что платить?!" Киевляне в гневе из-за цен в маршрутках

Кроме того, по данным аудита КГГА, на конец 2017 года 60% столичных маршрутов обслуживались частными перевозчиками, которые не имеют договоров с мэрией на право перевозки пассажиров.

По мнению экспертов, это и стало главной причиной такого нововведения.

"Проверки КГГА неэффективны, у них мало полномочий. А автотехнические инспекторы смогут применять более радикальные меры, начиная от штрафов в размере 1700 грн и заканчивая арестом всего подвижного состава компании-нелегала", — заявил глава организации "Развитие инфраструктуры" Станислав Гвоздиков.

Как сообщал "Обозреватель", в Киеве подняли цены на проезд в 53 маршрутках.