УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

''Цена будет немалой'': эксперт о новых льготах для евроавто в Украине

19,6 т.
''Цена будет немалой'': эксперт о новых льготах для евроавто в Украине

Принятые Верховной Радой новые правила растаможки автомобилей на еврономерах предусматривают снижение акциза, однако ряд других платежей остаются неизменными. Поэтому, несмотря на льготы, за ввоз авто на "евробляхах" украинцам придется выложить немалую сумму.

Об этом рассказала в эфире ObozTV юрист Ольга Николаенко. По ее словам, уже сейчас акциз на ввоз авто, исходя из действующих до конца 2018 года переходных положений, "является довольно невысоким".

"Законопроект №8487 предусматривает именно снижение акциза. В предложенных законопроектах не идет речи о пошлинах и НДС, хотя НДС составляет 20% от оценочной стоимости транспортного средства, и 10% пошлина", – рассказала Николаенко.

Читайте: Ввоз авто на еврономерах в Украину: экономист раскрыл хитрость ЕС

Также юрист отметила, что таможенники смогут пересматривать заявленную стоимость ввозимого авто, которая указывается в счете-фактуре для таможенного оформления и дальнейшей постановки машины на учет.

"Таможня может самостоятельно оценить автомобиль по имеющейся у нее информации, по среднерыночной цене. Цена не обязательно будет равняться той, по которой этот автомобиль был куплен за границей. Таможня может дать свою цену, в которой будут уплачены налоги", – объяснила она.

"Также не будем забывать, что есть плата в Пенсионный фонд при постановке на учет транспортного средства, которая зависит от прожиточного минимума и от стоимости автомобиля. Так что цена будет немалой", – заключила эксперт.

Читайте: ''Отследить и наказать поодиночке'': как и почему владельцы евроавто задумали парализовать Украину

Как сообщал OBOZREVATEL, 8 ноября Верховная Рада поддержала новые правила растаможки автомобилей с европейской регистрацией в Украине.

Закон №8487 предусматривает введение базовых ставок для автомобилей в зависимости от типа двигателя и его объема. Так, для бензиновых двигателей объемом до 3000 и более 3000 куб. см вводятся базовые ставки соответственно 50 и 100 евро. Для дизельных двигателей объемом до 3500 и более 3500 куб. см — базовые ставки 75 и 150 евро.

Также предусматривается предельный коэффициент возраста автомобиля, который составляет 15. То есть для автомобилей, возраст которых превышает 15 лет, будет применяться коэффициент 15.

Итоги дня с Вадимом Колодийчуком смотрите ежедневно по будням в 18:00 на ObozTV.