Примите участие
в розыгрыше
1 кг кофе в зернах Участвовать
Приз
МирСпорт

/Рынки и компании

Экспорт пищевой промышленности в Украине оказался под угрозой из-за "Укрзалізниці"

1.3т

Регулярное повышение тарифов "Укрзалізниці" на ж/д грузоперевозки убивает экспорт пищевой промышленности, считает глава ассоциации "Укркондпром" Александр Балдынюк. Об этом говорится в статье "Укрзализныця" раздувает тариф: Бизнес предупреждает о замедлении экономики" на 112.ua.

Экспорт пищевой промышленности в Украине оказался под угрозой из-за "Укрзалізниці"

Комментируя предоставление "Укразалізниці" права автоматически индексировать тарифы на ж/д грузоперевозки на индекс цен производителей промышленной продукции, Балдынюк отметил, что это негативно скажется как на бизнесе, так и на экономике в целом. В качестве примера он привел ситуацию с предоставлением УЗ права самостоятельно определять ставку на использование вагонов. По данным АМКУ, доля госмонополиста только в крытых вагонах (используются для перевозок пищевой продукции) достигает 78%.

По словам Балдынюка, при том что ставка определяется по формуле, минимум две ее составляющие (рентабельность и дисконт) УЗ определяет самостоятельно. Таким образом, только за прошлый год ставка повышалась три раза и выросла от изначального размера в 6 раз, рассказал глава ассоциации "Укркондпром". "Это фактически убивает экспорт пищевой промышленности с учетом транзитной войны с Россией, которая незаконно блокирует транзит по своей территории, закрывая украинской продукции доступ на рынки Центральной Азии", - заявил он.

По словам Балдынюка, украинские производители вынуждены использовать альтернативные маршруты через Черноморскую и Каспийскую паромные переправы, что в 2,5 раза дороже, чем возить через территорию России. "Все это негативно влияет на торговое присутствие украинской продукции на рынках. Только кондитерский экспорт за 4 года уже потерял 60 тыс. т", - сказал он.

Напомним, Кабмин намерен одобрить инициативу "Укразалізниці" о введении автоматической индексации тарифа на грузоперевозки на индекс промышленных цен. Это означает, что государственный монополист "Укрзалізниця" сможет произвольно менять ставки тарифов в сторону повышения, пересматривая их ежеквартально. Ранее каждое очередное повышение утверждал Кабмин.

Не пропусти молнию! Подписывайся на нас в Telegram

2
Комментарии
1
3
Смешно
0
Интересно
1
Печально
0
Трэш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Kirlackaj Viola
Kirlackaj Viola
Не, какая потрясающая детская непосредственность. А он хотел по прежнему, льготный транзит? Так за выход из союза надо платить. И плюшек в виде всяческих поблажек, у Украины больше не будет. Ну а цены, что заламывает "Укрзалізниця", это вообще внутреннее дело Украины. Правительство же вон наоборот, одобряет и поддерживает их действия. Так что, не фиг плакаться.
Показать комментарий полностью
Горелов Сергей
Горелов Сергей
Европейские тарифы для европейской страны. Порошенко-2019.
Показать комментарий полностью

Наши блоги