Виновных будет много: названа новая версия трагедии в "Шереметьево"

Следователи обратили внимание на особенности производства самолета Sukhoi Superjet 100, который 5 мая сгорел в аэропорту "Шереметьево", унеся 41 жизнь.

Эксперты допускают, что в этом также может крыться причина аварии (рассматривается токсичная версия). Для изучения уже изъяли внутреннюю переписку предприятия "Гражданские самолеты Сухого" о требованиях к комплектующим, а также используемым пластикам и металлам, пишет "Лента.ру".

Отмечается, что уже в первые часы расследования встал вопрос о высокой скорости распространения пламени.

"Конечно, это может быть объяснено разлившимся топливом, но следствию необходимо однозначно исключить версию легкогорючих пластиков, выделяющих ядовитый дым. Такой вопрос поставлен перед судебно-медицинскими экспертами, но соответствующее исследование долгое: оно займет по меньшей мере три недели", – сказано в статье.

Как сообщал OBOZREVATEL, Sukhoi Superjet 100 был создан с нуля после распада СССР. Правительство РФ вложило миллиарды долларов в "имиджевый" проект, который должен был открыть российскому авиапрому дверь на западный рынок. Но несмотря на огромные финансовые влияния, России не удалось создать конкурирующий с западными проектами самолет.