Бизнесу по перевозке пчел необходим отраслевой стандарт, – Коструб

Бизнесу по перевозке пчел необходим отраслевой стандарт, – Коструб

Эксперт в области логистики разработал и проверил на практике систему транспортировки пчелиных семей, которая поможет сократить их высокую смертность в Украине.

Пчеловодство является одной из основных отраслей животноводства Украины. По данным Государственной службы статистики Украины, на 1 января 2025 года в стране насчитывалось 2,17 млн пчелосемей – на 5,7% меньше, чем годом ранее, при высокой смертности пчел и в 2024 году. Одна из причин – неправильная транспортировка, которая необходима для улучшения медосбора и опыления сельскохозяйственных культур. Украина – один из лидеров по экспорту меда, но в сфере логистики и опыления есть недоработки, которые решаемы уже сейчас, говорит специалист международного уровня в сфере перевозки пчел, член Business & Economy Hub международной организации Alliance Top Association, владелец логистической компании GBA Tfreight Inc Виталий Коструб. Разработанная им для перевозки пчел логистическая система позволила сократить уровень их смертности в шесть раз. Решающей, по словам эксперта, стала модель, сочетающая автоматизацию, биологические особенности груза и сезонную аналитическую работу.

Ниша транспортировки пчел – довольно узкая. Перевозчики часто не берутся за их доставку из-за отсутствия знаний об особенностях перевозки такого груза и высоких рисков, связанных с его чувствительностью. Виталий Коструб тоже столкнулся с этими сложностями, когда создал собственную логистическую брокерскую компанию и стал сотрудничать с американскими фермерами, но смог найти решение.

"Уровень гибели пчел при перевозках доходил до 30–50%. Задержки в пути, жара, перегрев и стресс у пчел вели к потере опылителей и, как следствие, снижению урожая. Мы начали четко фиксировать все условия в пути, чтобы найти оптимальные", – рассказывает предприниматель.

Сотрудники компании во время десятков рейсов фиксировали все нюансы: температуру, влажность, вентиляцию, особенности маршрутов. Общались с фермерами и опытными пасечниками, чтобы понять, как пчелы реагируют на стресс. Это дало основу для стандартизированной методики, которая снижает гибель пчел и увеличивает эффективность опыления.

Виталий Коструб разработал новую систему обучения водителей, которая учитывает поведение пчел. Он стал выбирать маршруты с учетом времени суток и температуры, внедрил GPS-мониторинг и контроль температуры. Появились контрольные точки с актуальной информацией для клиентов. В результате водители стали работать эффективнее, уровень гибели пчел снизился с 40% до 5%, клиенты заключают с компанией долгосрочные контракты. Сегодня ее годовой оборот превышает 7 млн долларов и показывает устойчивый рост, гибкость и масштабируемость без внешнего финансирования.

Разработка одной компании способна решить существенную часть проблемы высокой смертности пчел во время перевозки. Однако для этого стандарт нужно распространять на других перевозчиков. Виталий Коструб готов делиться опытом и, более того, намерен выйти за пределы сегмента перевозки пчел, включив перевозку других биочувствительных грузов: насекомых, животных, специализированных сельхозпродуктов.

"Бизнесу по перевозке пчел необходим отраслевой стандарт. И моя цель установить регламент, который будут перенимать другие игроки рынка", – уверен предприниматель.

Он намерен создать технологичную и эффективную логистическую экосистему для подобных чувствительных грузов в США и других странах.