Право, было бы черной несправедливостью, уделив много места и времени водителям, ни слова не написать о пешеходах, а ведь они, как ни парадоксально, занимают особую нишу на городских дорогах. Ильф и Петров писали, что именно пешеходы создали все культурные и материальные ценности в нашем мире, но они, видимо, отстали от жизни и погрешили против действительности. Человек, не имеющий средства передвижения, то бишь - пешеход, как правило, просто физически не может успеть сделать ничего путного, ибо он, по определению, живет в ином ритме, чем автомобилист. Он по другому ощущает время и видит пространство, по другому строит свой быт. Он вообще другой. Однако было просто несправедливо мести пешеходов одной метлой и грести одной гребенкой, ибо все они разные, как по отношению к жизни, так и по отношению к автомобилистам. Предлагаю взять за основу ряд постулатов:

Видео дня

1. каждый из нас бывший пешеход.

2. пешеход не является врагом автомобилисту.

3. каждый пешеход в любой момент может стать автомобилистом и наоборот.

Исходя из этого, мы не ставим перед собой цель обидеть или как-нибудь «опустить» пешехода, а данная классификация, естественно, носит вполне условный характер. И все же…

Враг поневоле

Категория первая, враждебная. Это, в большинстве случаев, несостоявшиеся автомобилисты, то есть люди, не имеющие автомобиля. Причин для этого масса, причем финансовая несостоятельность далеко не основная причина. Достаточно многие панически боятся сесть за руль, предпочитая сбивать ноги и брюзжать на нахалов «в консервных банках». Они не особо жалуют водителей, как правило, тихо завидуя им, но громко, обычно, не возмущаются. Эти персонажи четко знают свои права и твердо движутся через дороги, стараясь не обращать никакого внимания на машины.

А, между тем, автомобиль, едущий со скоростью даже шестьдесят километров в час, остановить мгновенно весьма проблематично. Принципы принципами, но даже срок, полученный автомобилистом, или лекарства, купленные на его деньги, никоим образом не компенсируют ваши потери при столкновении с железным конем.

Проклятый частный собственник

Категория вторая, также враждебная. Состоит из пожилых людей, взращенных совком в ненависти и зависти. Часто они имеют достаточные средства к существованию, но по привычке живут, экономя напропалую, особенно на себе. Принцип жизни – мало ли что, стиль – не высовываться. Дорогу они переходят, где попало, не обращая ни малейшего внимания на машины, в случае столкновения (не дай бог!) дружно консолидируются в борьбе с «буржуазной отрыжкой», то есть вами. В этой ситуации особо опасны, так как способны договориться между собой и, при появлении ГАИшника, дружно давать заведомо ложные показания против вас. Отличаются от прочих пешеходов крайне упрямым, я бы сказал фанатическим, выражением лица. Видели картины с Александром Матросовым или Зоей Космодемьянской?

Та же фигня! Умрем, но флот не опозорим! Повторяю! Очень опасны! Вы для них потенциальный враг, причем степень враждебности не зависит от размеров и стоимости машины, так как эта категория в принципе очень плохо разбирается в технике и с трудом отличает «запорожец» от «ягуара», главное – количество колес и первичные признаки двигателя внутреннего сгорания.

Цветы жизни в асфальтовых джунглях

Категория третья, особо опасная. Дети. Имеют свойство перемещаться быстро и беспорядочно, норовя попасть под колеса в любой момент. Они прекрасно знают значение всех дорожных знаков, тем не менее, не реагируют на них. При этом, считая себя быстрее и проворнее, чем это есть на самом деле, постоянно соперничают на дорогах с автомобилями. Увидев на обочине фигуру ребенка, сбросьте скорость и приведите себя в полную боевую готовность.

Тот факт, что он стоит спокойно, ни о чем не говорит. В любой момент ребенок может начать активно двигаться в произвольном направлении, причем, как правило, именно вам под колеса. Давить детей не рекомендуется, даже если они не правы. Разъяренная толпа непременно захочет вас линчевать, причем даже нейтральные пешеходы в этой ситуации будут настроены против вас! Зато если вам удастся, выскочив из машины, поймать пересекающего проезжую часть в неположенном месте сорванца и надрать ему уши или задницу, толпа однозначно будет на вашей стороне! Капризы коллективного мышления! Избегайте женщин с колясками! За них линчуют в несколько раз более охотно, а на дороге они еще более неуклюжи и бестолковы, чем дети.

Ковбой на отдыхе

Категория четвертая, доброжелательная. Сюда входят, так называемые пешие кавалеристы, то есть водители, по какой-либо причине оказавшиеся на своих двоих. Они не испытывают к автомобилистам никаких негативных эмоций, ну разве что легкую сиюминутную зависть абсолютно белого оттенка, прекрасно знают свойства и специфику движущегося автомобиля, поэтому не ломятся вслепую через дорогу, даже на переходах стремятся пересекать трассу, когда вокруг нет машин.

 В случае ДТП именно они непременно становятся на сторону водителей, охотно дают свои адреса и телефоны в качестве свидетелей и понятых, очевидно считая, что это им зачтется и в аналогичной ситуации и их таким же образом кто-то поддержит и «подопрет». Как правило, так и случается. И это хорошо!

Ковбои без лошади

Пятая категория – оборотная четвертой. Также водители на ногах, почему-то считающие, что этот факт дает им право крайне фамильярного обращения со всеми средствами передвижения. Эти придурки движутся, порой, беспечней, чем дети, лавируя между машинами и не обращая ни малейшего внимания на окружающих. Под колеса они, правда, попадают крайне редко, зато доставляют коллегам массу неприятных мгновений и негативных эмоций.

Если над проезжей частью витает матерная брань, практически стопроцентная гарантия, что имеет место именно такая ситуация – «большой белый вождь» движется к своему вигваму, не обращая внимания на такие мелочи, как индейцы, бизоны и прочие мелочи. Короче, проблемы индейцев шерифа не волнуют! Должен предупредить, однако, что на любого шерифа может найтись другой шериф и дать первому в глаз за особую наглость при пересечении дороги, но, повторяю, это случается нечасто.

Пешеход в законе

Шестая категория, нейтральная. Это убежденные пешеходы. Как ни странно, такие тоже встречаются! Эти особи уверены в своем превосходстве над теми, кто прячет хилое тельце в железный скворечник, заботятся о здоровье, передвигаясь сугубо пешком, ну уж, в крайнем случае, при помощи общественного транспорта. Причем, не обязательно отсутствие машины у них вызвано нехваткой денег. Просто некоторые люди могут себе позволить жить в медленном темпе и спокойном ритме, вызывая у меня, по крайней мере, уважение, граничащее с завистью.

Поскольку им действительно нечего делить с автомобилистами, они по-настоящему нейтральны! Они не ломятся наперерез транспортным средствам, не пытаются уличить автомобилистов в неуважительном отношении к пешеходам, в общем, живут по совершенно своим – параллельным - законам времени и пространства. Дай им, бог, здоровья, потому, что есть не очень большая, но неимоверно зловредная категория пешеходов, пытающаяся делать деньги самым бесчестным способом.

Сюрприз под колесами

Седьмая категория, повторяю, достаточно малочисленная, но неимоверно зловредная, норовит кинуться под колеса вашего авто, причем проделывает это виртуозно, не получая никакого физического урона. Зато потом, заручившись активной поддержкой

двух первых категорий, при большом скоплении кричащего народа, вам предлагается заплатить за увечья кругленькую сумму. Причем, доказать вашу невиновность в этой ситуации, практически, невозможно! Промышляют таким способом, как правило, подростки, старушки, в большинстве принадлежащие к классу люмпенов и бомжей. Я бы не придавал большого значения этой немногочисленной публике, но столкновение с ней может обернуться серьезной нервотрепкой и потерей денег. Поскольку мне доводилось с ними сталкиваться, это я вам гарантирую.

Пешеход на двух колесах

Восьмая, нетрадиционная я бы сказал, категория – велосипедисты и мопедисты! Уж не знаю, к кому они себя относят, но вреда на дорогах от них куда больше, чем от детей и стариков вместе взятых. Правил они не знают и знать не хотят, поскольку прав им иметь не положено. Двухколесное ископаемое считает себя быстрым, юрким и неуязвимым. Обычно он нахально лавирует между машин, максимально сокращая путь себе и усложняя ее остальным участникам движения. Оно – частый гость лечебных заведений и участник многих ДТП. Движимо двойной моралью, ибо считает себя немного водителеми, немного пешеходом, исходя из сиюминутной выгоды. На деле почти все они – полные уроды.

То есть, в поле, лесу или на треке все, может быть и по другому, но в городе или на трассе велосипедисты и «табуреточники» – сущее наказание! Так как движутся они быстрей простых пешеходов, их легкие машины способны при столкновении оставить достаточно серьезные следы на вашем авто, в то же время, при столкновении с вами, мопедо-велосипедо-зверь тут же приравнивает себя к обычному пешеходу, забыв об амбициях.

Беременная женщина – не враг, но проблема

Хуже велосипедистов, детей и стариков на дороге может быть только беременная женщина, вообще не смотрящая, куда и зачем она движется. Подлость ситуации в том, что беременную женщину необязательно давить, ее можно просто напугать и этим стимулировать преждевременные роды. В этом случае вы поневоле превращаетесь в походного акушега-гинеколога и принимаете роды в полевых условиях, по мере сил отбиваясь от нападающих сзади и жаждущих вашего линчевания пешеходов первых трех категорий. Самые бестолковые из них вместо скорой помощи норовят вызвать милицию, которая при родах, по определению, не может оказать никакой помощи, зато будет нервировать вас, приставая с протоколом и прочими глупостями.

Скорость, сила и удовольствие

Итак, дорогой друг, как вы уже поняли, каменные джунгли изобилуют неожиданностями и неприятностями не только для пешеходов. Жизнь автомобилиста также весьма непроста и ретивый прямоходящий может внести в нее массу нового и неприятного. Впрочем, не стоит унывать. Пожалеем вместе убогих, то есть тех, кому незнакомо чувство силы и мощи, даруемое железным механизмом. Приятно уповать лишь на свои силы, но не менее приятно нестись по гладкому покрытию со скоростью, превышающей в несколько раз скорость самого быстрого арабского скакуна и даже скорость гепарда, который по праву считается самым быстрым зверем на этой планете. Так что все это фуфло!

Самый быстрый зверь на планете это человек, тем более, если у него под задницей пара сотен лошадиных сил, упакованных в броню двигателя внутреннего сгорания, а название этой упаковки – дело вкуса и финансовых возможностей. Так что в конце этого сумбурного спича, я хочу пожелать всем пешеходам перейти в разряд автомобилистов, потому, что если уж вы читаете в настоящий момент это, то уж точно проявляете к этой теме живой интерес. А иначе и не может быть!