«Запорожцы» ударили автопробегом по бездорожью
И «Запорожец» — автомобиль. Ничуть не сомневаются в этом организаторы автопробега «Москва-Байкал» — доказано на деле.
Позади больше половины пути и масса острых ощущений. Как сообщает корреспондент НТВ Александра Барабанщикова, все машины, что выехали на старт в Москве, прошли половину пути — три тысячи километров — и добрались до Омска.
Эти «Запорожцы» мчатся изо всех своих сил: рассчитывали на 60 километров в час, а смогли выжать 80. Такая гонка прерывается только вынужденным ежедневным ремонтом.
Александр Дындыкин, организатор автопробега «Москва-Байкал»: «Уральский хребет мы пересекали — это вот зрелище было феноменальное. Там дороги нет практически, по карте ехали: ага, здесь должна быть дорога. И едем. Ну, вроде как бы вот где-то здесь дорога».
До того, как один из «горбатых» получил имя «Шурик», экстравагантную внешность и стал участником автопробега «Москва-Байкал», он ржавел в заброшенном огороде. Подарить новую жизнь героям народного анекдота захотели члены клуба любителей «Запорожцев». Оказывается, их есть за что любить.
Александр Дындыкин, организатор автопробега «Москва-Байкал»: «Единственная реакция у всех, когда видят машину — улыбка такая: ух ты, она еще ездит».
Доказать всем, что «Запорожец» тоже машина решили делом. Водители сели за руль малолитражек 60-х годов и двинулись в путешествие по стране длиною в 12 тысяч километров.
Виктория Кисс, участница автопробега «Москва-Байкал»: «Я в принципе уже без „Запорожца“ не мыслю своего существования».
Обновлять содержимое машин сорокалетней давности участники автопробега не стали принципиально: внутри родные двигатели и основные системы. А веселый дизайн кузова — привет бывшим владельцам. Люди они, как правило, пожилые и о здоровье железных любимцев регулярно справляются.
Виктория Кисс, участница автопробега «Москва-Байкал»: «Эти люди, бывшие владельцы: вот-вот, моя едет. То есть, у них действительно гордость».
Характер у каждой машины свой, но чаще, говорят водители, вредный. «Шурика» ведут влево, он едет вправо. А ещё одну машину из «Наташи» переименовали в «Джакузи»: во время дождя, как ни закрывай окна, под ногами водителя лужа. К таким капризам машин водители-любители снисходительны.
Дорога от Москвы до Байкала займет три недели. Водители во время пути меняются. Долго уговаривать новичков не приходится: в конце пути на Байкале готовят праздник — день рождения «горбатого» «Запорожца». Герою народных анекдотов в этом году 45.