Украинцам больше не прогнозируют цену в 100 грн/л: что будет с ценами на бензин и дизельное топливо до конца августа

Украинцам больше не прогнозируют рост цен на топливо до 100 гривен за литр, поскольку оптовые цены на дизельное топливо уже начали снижаться, а паника среди крупных покупателей постепенно улеглась. В то же время до середины августа рынок будет оставаться напряженным из-за логистических проблем. Сейчас цены на бензин на украинских АЗС варьируются от 77 до 84,99 грн/л.

Об этом сообщил директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн. По его словам, впервые за последний месяц оптовые цены на дизельное топливо начали снижаться.

Он также отметил, что хотя оптовая стоимость пока остается выше розничной, этот разрыв может исчезнуть уже в ближайшие дни. Эксперт подчеркнул, что именно поэтому сейчас можно говорить об отмене прогноза относительно подорожания дизеля до 100 гривен за литр.

Что изменило ситуацию

Основной причиной снижения цен стало охлаждение мирового рынка нефти. Отмечается, что это связано с новыми ожиданиями относительно возможного разблокирования Ормузского пролива – одного из важнейших маршрутов транспортировки нефти в мире.

Такие новости сразу же повлияли и на украинский рынок. Как объясняет эксперт, еще на прошлой неделе аграрии, перевозчики и другие крупные потребители активно скупали дизельное топливо, опасаясь дальнейшего подорожания и дефицита. После появления сигналов о возможном снижении мировых цен ажиотаж практически прекратился, а спрос заметно снизился.

Несмотря на улучшение ситуации, главная проблема рынка пока не исчезла – Украина по-прежнему испытывает трудности с поставками топлива. В частности, в августе польская компания Orlen сократила квоты на поставки дизельного топлива украинским покупателям примерно на 20-30% из-за технических проблем.

Дополнительные трудности возникли и на польской железной дороге, где из-за сильной жары на отдельных участках ввели ограничения на движение поездов в дневное время. Из-за этого логистика стала еще сложнее. На западных пограничных переходах одновременно скапливаются бензовозы, железнодорожные цистерны и зерновозы, что также замедляет доставку топлива.

Не менее сложной остается ситуация и на Дунае. Из-за значительного обмеления реки танкеры могут загружаться лишь примерно на треть от своей максимальной вместимости, что также негативно сказывается на объемах импорта.

Почему дефицит возник даже при увеличении поставок

Одним из самых неожиданных фактов стало то, что в июле Украина импортировала примерно на 5% больше дизельного топлива, чем за аналогичный период прошлого года. Несмотря на это, рынок все равно испытывал острый дефицит. Эксперт предполагает, что этому могли способствовать сразу несколько факторов.

Среди них – активная уборочная кампания, панические закупки крупных потребителей, а также возможные потери топлива в результате российских атак на логистическую инфраструктуру. Именно поэтому реальные причины такого дисбаланса еще требуют дополнительного анализа.

Что будет с ценами до конца августа

По мнению Сергея Куюна, до середины августа ситуация с обеспечением рынка топливом будет оставаться достаточно напряженной. Однако после этого возможно резкое увеличение предложения. Причина заключается в том, что многие компании, опасаясь дефицита, заказали значительно большие объемы топлива, чем обычно.

Когда эти партии начнут поступать в Украину, конкуренция между поставщиками может усилиться, что позволит избежать нового скачка цен. В то же время в течение большей части августа на украинский рынок будет поступать топливо, закупленное еще в конце июля по максимальным ценам, поэтому существенного удешевления в ближайшее время эксперты не прогнозируют.

От чего будет зависеть дальнейшая ситуация

Ключевым фактором для мирового топливного рынка остается геополитика. По словам эксперта, нынешний оптимизм во многом основан на ожиданиях возможного соглашения между США и Ираном.

Если переговоры завершатся успешно и риски для транспортировки нефти через Ормузский пролив уменьшатся, мировые цены на нефть могут пойти вниз, что положительно скажется и на стоимости топлива в Украине. Если же соглашения не будет, ситуация на мировом рынке может вновь резко обостриться, что быстро отразится и на украинских АЗС.

Сколько сегодня стоит бензин на АЗС

В целом, по данным "Консалтинговой группы А-95", которыми располагает OBOZ.UA, в настоящее время крупные сети продают бензин по цене 77–84,99 грн/л. В частности:

• Самые высокие цены установлены на заправках SOCAR.
• Самые низкие цены на АЗС "Фактор".

Как сообщал OBOZ.UA ранее, после резкого подорожания топлива на украинских АЗС продавцы начали пересматривать цены на подержанные автомобили — больше всего за месяц подорожали гибриды (+7,1%) и бензиновые модели (+5,6%). В то же время эксперты предполагают, что из-за скачка стоимости дизельного топлива уже в ближайшее время дизельные автомобили могут начать дешеветь.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!