УкраїнськаУКР
русскийРУС

Настоящий прорыв для "Укрзалізниці": компания расширила услуги в ЕС

'Укрзалізниця' впервые осуществила грузовую перевозку в ЕС

"Укрзалізниця" впервые в своей истории перевезла нефтепродукты как лицензированный железнодорожный перевозчик, что стало для компании значительным расширением ее грузовых сервисов. Доставку осуществило европейское подразделение железнодорожного оператора UZ Cargo Poland.

Видео дня

Об этом сообщили в "Укрзалізнице". Отмечается, что нефтепродукты перевозились по маршруту Литва – Польша – Украина в партнерстве с LTG Cargo Polska Sp. z o. o.

"UZ Cargo Poland впервые осуществляет перевозку нефтепродуктов как лицензированный железнодорожный перевозчик ЕС на определенном маршруте по территории Польши в сочетании с предоставлением услуги экспедиторской деятельности с привлечением вагонов собственности АО "Укрзалізниця"", - говорится в сообщении компании.

Следует отметить, что ранее UZ Cargo Poland получила от UTK лицензию на осуществление перевозочной деятельности, сертификат безопасности от ERA в соответствии с директивами Европейского парламента и совета, а также заключила соответствующие договоры с PKP PLK S. Компания осуществляет перевозку по Украине и европейским странам, оперируя подвижным составом 14

"Следующим амбициозным планом компании является расширение географии перевозок грузов в сообщении Украина – ЕС на другие страны: Румынию, Венгрию, Словакию", – отметили в УЗ.

"Укрзалізниця" впервые перевезла нефть по Европе

Как уже сообщалось, лицензию Управления железнодорожного транспорта Польши "Укрзалізниця" получила в июле 2024 года. На первом этапе была сконцентрирована на повышении объемов перевозок через украинско-польскую границу, но в компании обещали предложить своим клиентам единый трансграничный транспортный сервис, а также разработать и согласовать новые международные маршруты.

Но переход на подвижные составы для колеи шириной на 1435 и 1520 мм позволил эффективно работать на всех пограничных переходах с Польшей. Таким образом компания сможет предоставлять польским и украинским грузоотправителям услугу перевозки "от двери до двери" и от одного оператора.

Ранее OBOZ.UA сообщал, что до июля 2025 года между Чопом и Ужгородом завершат строительство евроколея стандарта 1435 мм, по которой будут курсировать поезда из Ужгорода в Будапешт, Вену и Кошице. Колея позволит без пересадок пересекать границу, а пограничный контроль будет проходить в Чопе, что значительно сократит время поездки и откроет новые маршруты в ЕС.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!