26 января • обновлено в 14:17
МоваЯзык
Главная Блоги

/ Новости расследований

Зеленскому на заметку: как Кучма прикрыл Путина, а Украина взяла вину за рухнувший над Черным морем Ту-154

140.5т
Читать материал на украинском

Несколько дней причина крушения украинского Boeing 737 в Иране оставляла одни вопросы без ответов. Лидеры США, Канады и Великобритании не отрицали версию о попадании в борт ракеты от иранской ПВО. При этом президент Украины Владимир Зеленский после 12-часового молчания не спешил верить заявлениям западных лидеров. После Иран все-таки признался, что случайно сбил украинский лайнер ракетой. Причиной, по их словам, стала "непреднамеренная человеческая ошибка" - самолет был принят за вражеский объект.

Однажды в подобной ситуации Украину "задавили" версией, которая так и не была доказана только через 10 лет суд постановил, что обвинения беспочвенны. Речь идет о злополучной катастрофе Ту-154 над Черным морем в 2001 году.

Что общего между этими трагедиями и как украинцам удалось в этот раз победить читайте в материале OBOZREVATEL.

Что случилось в 2001 году и почему основная версия неубедительна

4 октября 2001 года над Черным морем упал самолет Ту-154 авиакомпании "Сибирь", совершавший рейс Тель-Авив-Новосибирск – 66 пассажиров и 12 членов экипажа погибли. В это же время на мысе Опук проходили совместные украинско-российские учения по противовоздушной обороне – позже именно украинских военнослужащих обвинят в непреднамеренной атаке на самолет. Однако за годы расследования нет прямых доказательств того, что борт был сбит украинцами, да и вообще - ракетой.

Как только трагедия случилась, первоначальной версией рассматривался теракт на борту. Более того, эту версию поддерживал и президент России Владимир Путин, а причастность украинских ПВО - отрицал.

Оружие, которое использовалось в это время, по тактико-техническим данным не могло достать воздушных коридоров, в которых находилось наше воздушное судно... Возможно, что это было результатом террористического акта, – говорил тогда он.

После за расследование взялся Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и созданная Путиным административная комиссия под руководством секретаря Совета безопасности РФ Владимира Рушайло. По словам экс-министра обороны Александра Кузьмука, вторые "подгоняли" своих коллег из МАК и направляли их расследование.

Уже через 25 дней в МАК отбросили версию теракта и заявили о том, что самолет был сбит ракетой, выпущенной из украинского комплекса С-200В. К слову, это заявление они сделали еще до окончания расследования, и после рассматривалась только эта версия. В заявлении МАК говорилось, что в это время на территории полигона запускали ракету именно из этого комплекса. Согласно их версии, обстоятельства выглядели следующим образом:

Целью пуска ракеты 5В28 была мишень Ту-143 "Рейс", который летел на расстоянии 26-28 км. В это же время с теми же курсовыми координатами, в том же направлении, только на дальности в 260 км, летел самолёт Ту-154. Однако вместо мишени ракета попала в гражданский самолет, преодолев расстояние за 220 секунд и взорвавшись над ним на высоте 15,5 метров.

К слову, в день катастрофы ряд американских СМИ, ссылаясь на источники в американском правительстве, заявили, что именно украинская ракета сбила Ту-154. Однако официально власти США ни разу не выступали с подобными заявлениями.

В свою очередь, в Украине придерживаются идеи теракта на борту. А вот версия с ракетой кажется сомнительной и тому есть основания:

  • В поднятых из моря фрагментах Ту-154 обнаружили картечь, однако, не все отверстия на борту соответствуют размеру стальных шариков, используемых в этой ракете;

  • На стальных шариках обнаружены только следы тротила, тогда как взрывчатое вещество ракеты состоит только на 20% из тротила и на 80% из гексогена – он обнаружен не был;

  • В частях потолка самолета среди прочих нашли отверстия, образованные этими же стальными шариками, но изнутри салона – они двигались снизу вверх.

  • В море не нашли ракетное топливо и обломки ракеты, хотя она состоит из плавучих материалов;

  • Ракета этого типа бьет на упреждение, а взрыв произошел над задней частью самолета;

  • Российский радиолокационный комплекс в Геленджике обнаружил тепловой след от какой-то ракеты в 50 км от самолета за 30 секунд до взрыва. Но в таком случае украинская ракета пролетела бы уже более 200 километров и её скорость составляла бы всего 800-1000 метров в секунду. То есть она банально не успела бы долететь за это время.

Вина Украины так и не была доказана, но президент Леонид Кучма признал вину в случившемся, назвав это "стечением обстоятельств". Бытует мнение, что он сделал это, чтобы прикрыть Путина. После Украина по формуле ex gratia (из гуманитарных соображений, без признания вины. – Ред.) выплатила семьям погибших в катастрофе по 200 тысяч долларов.

Однако, судебные тяжбы продолжались и авиакомпания "Сибирь" пыталась получить компенсацию за ущерб. Через 10 лет, в 2011 году, Высший хозяйственный суд Украины отказал им, постановив, что самолет Ту-154 не мог быть сбит украинской ракетой.

Аналогично может поступить и нынешний президент Украины Владимир Зеленский. Имея заявления со стороны лидеров Канады, США, Британии и Австралии, глава государства не спешит признавать атаку на самолет со стороны Ирана российскими ракетами.

Ситуации разные, но суть та же

Ситуация с крушением украинского Boeing 737 в Иране выглядит одновременно и диаметрально противоположной, и очень похожей. Как только самолет упал, еще до вскрытия "черных ящиков" власти Ирана заявили о "технических неполадках" на борту и дальше продолжали придерживаться именно этой версии, отрицая остальные вплоть до 11 января.

Тем не менее, было множество факторов, указывающих на большую вероятность другой версии – случайной атаки иранскими ПВО, которая, в итоге, и подтвердилась:

  • Двигатели самолета не были повреждены;

  • На новом и проверенном (как заявляют в МАУ) самолете одновременно отказала система связи и возник пожар на борту;

  • Судя по траектории падения, что-то заставило самолет крениться вправо;

  • За несколько часов до этого Иран ударил по американским базам и мог ждать "ответку";

  • ЗРК "Тор", с которого, как утверждают сторонники версии, запустили ракету, способен в автоматическом режиме сбить практически любой летящий объект;

  • Американская разведка заявила, что спутник обнаружил инфракрасные вспышки двух пусков ракет, вероятно, SA-15 (она же ЗРК "Тор").

А то, что самолет был фактически новым и проходил проверку накануне вылета, ставило под сомнение вероятность технического сбоя, тем более повредившего одновременно систему связи (многократно дублирующуюся) и вызвавшего пожар на борту.

К слову, версию об уничтожении украинского лайнера ракетой поддержали сразу несколько иностранных лидеров – премьер-министр Канады Джастин Трюдо и глава правительства Великобритании Борис Джонсон. Президент США Дональд Трамп тоже усомнился в том, что самолет МАУ потерпел крушение из-за технической неполадки.

Смотрите видео по теме:

Правда, в этот раз в расследовании участвуют и украинские специалисты, что увеличивало возможность чётко контролировать ход расследования и установить настоящую причину крушения, не допустив сокрытия или манипуляции данными.

Фактически, сейчас происходило то же самое, что и в 2001 году – попытки "вывернуть" происходящие события в выгодную для Ирана (а тогда России) сторону. Президенту Зеленскому же не стоило повторять печальный опыт своего предшественника, а наоборот попытаться максимально взять под контроль следствие.

Согласно последней информации, Иран признался в том, что самолет МАУ был случайно сбит их ракетой. Причиной стала "непреднамеренная человеческая ошибка". По их словам, самолет пролетал недалеко от позиций Корпуса стражей исламской революции и был принят за вражеский объект США.

Фактически, благодаря быстрой реакции иностранных лидеров удалось не позволить протолкнуть версию с "технической неисправностью", а вот нерасторопность украинской власти этому могла поспособствовать.Тем не менее, повторения ситуации 2001 года не произошло - правда, вряд ли это заслуга Зеленского.

Мы в Telegram! Подписывайся! Читай только лучшее!

Читайте все новости по теме "Крушение украинского Boeing 737 в Иране" на OBOZREVATEL.

123
Комментарии
160
172
Смешно
183
Интересно
122
Печально
50
Трэш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Ишевский Константин
Ишевский Константин
Укрожопые мрази убили людей
Показать комментарий полностью
Лозович Виталий
Лозович Виталий
"...В это же время на мысе Опук проходили совместные украинско-российские учения по противовоздушной обороне..." Вот это прочитал, стал искать в поисковике - ТАКИХ УЧЕНИЙ НЕ БЫЛО. Были ЧИСТО украинские учения. Значит ложь и всё остальное. Но подведено довольно ловко. Шельмовски.
Показать комментарий полностью
ШкирякоЗорян Шароваренко-Переможный
ШкирякоЗорян Шароваренко-Переможный
Мерзопакостная xoxлота пu3дит как дышит.
Показать комментарий полностью

Новости расследований

Топ-публикации

Топ-блоги