УкраїнськаУКР
русскийРУС

В Україні запустили новий особливий поїзд: скільки коштують квитки

Станіслав Кожемякін
Ринки та компанії
2 хвилини
149,1 т.
Ілюстрація - дівчина сідає на поїзд

Найближчими вихідними українці зможуть без пересадок дістатися з Фастова до Черкас і назад. Це стало можливим завдяки новому тимчасовому приміському залізничному рейсу, а вартість квитків – 125 гривень.

Відео дня

Про це повідомили в "Укрзалізниці". Зазначається, що регіональний поїзд №844/843 курсуватиме лише два дні в тестовому режимі – 27 вересня та 4 жовтня.

Поїзд №844 Фастів – Черкаси

  • Відправлення з Фастова о 07:49.
  • Прибуття до Черкас о 12:48.
  • Час в дорозі: 4 год 59 хв.
Ціна на квитки на поїзд №844/843 Фастів – Черкаси

Поїзд №843 Черкаси – Фастів

  • Відправлення з Черкас о 15:17.
  • Прибуття до Фастова о 20:47.
  • Час в дорозі: 5 год 30 хв.

Зупинки на рейсі

  • Київ-Пасажирський.
  • Видубичі-Трипільські.
  • Миронівка.
  • Корсунь.
  • Городище, Черкаська обл.
  • Цвіткове.
  • Ім. Тараса Шевченка, м. Сміла.
  • Центральна (м.Сміла).

Як придбати квитки

Квитки можна придбати у касах вокзалів, на офіційному сайті booking.uz.gov.ua та у мобільному застосунку "Укрзалізниці". Вартість квитків (на рейс 27 серпня): 125,18 грн.

Росія змінила цілі для атак

Останнім часом Росія цілеспрямовано б’є по залізничній інфраструктурі, намагаючись ускладнити перевезення пасажирів і вантажів та завдати удару по українській економіці. Попри атаки, "Укрзалізниця" забезпечує безперервність руху, залучаючи резервні тепловози та організовуючи альтернативні маршрути.

Під удар потрапляють як вагони, так і підстанції, що живлять українську залізничну мережу. Як заявили в уряді, ці атаки не є випадковими, адже Росія цілеспрямовано намагається паралізувати роботу транспорту, ускладнити перевезення вантажів та пасажирів, а також завдати додаткового удару по економіці України.

Також OBOZ.UA повідомляв, що, за оцінками проєкту Держбюджету-2026, "Укрзалізниця" може перебувати на межі дефолту. Компанія має збитки у 2,75 млрд і величезні зовнішні борги через скорочення обсягів перевезень, відсутність індексації тарифів на вантажні та пасажирські перевезення, недоотримання коштів за перевезення пільгових категорій громадян та зростання цін на енергоносії

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!