Почти 200 лет: где расположена самая старая железнодорожная станция в мире
Железные дороги стали одним из важнейших изобретений индустриальной эпохи, навсегда изменили способ путешествий и развитие городов. Именно они сделали дальние расстояния значительно ближе и открыли новую эру быстрых перевозок. Многие современные вокзалы поражают масштабом и технологиями, но история железнодорожного транспорта начиналась со значительно более скромных сооружений.
Среди них особое место занимает станция, которой почти два века. Она сохранилась до наших дней и считается старейшей железнодорожной станцией в мире, информирует издание Mirror.
Станция, с которой началась новая эпоха
Старейшей сохранившейся железнодорожной станцией в мире считается Liverpool Road Station, расположенной в британском городе Манчестер. Ее построили в 1830 году как часть легендарной железной дороги Ливерпуль–Манчестер.
Станция в Манчестере. Источник: Wikimedia
Эта линия стала настоящим прорывом своего времени. Она была первой в мире междугородней железной дорогой с регулярным движением паровых поездов, соединившей два крупных промышленных центра Англии в период Индустриальной революции. Именно благодаря этому маршруту значительно ускорилась перевозка товаров, а путешествия между городами стали более доступными.
Карта станций. Источник: Железнодорожная клиринговая палата - Схема железнодорожных узлов
Краткая история пассажирской станции
Хотя станция играла важную роль в развитии транспорта, как пассажирский вокзал она работала недолго. Уже в 1844 году, из-за открытия новой станции Manchester Victoria, пассажирские перевозки с Liverpool Road прекратились.
Liverpool Road Station. Источник: Wikimedia
Впрочем здание не осталось без использования. Станция продолжила работать как грузовое депо, где принимали и отправляли разнообразные товары. Так она функционировала на протяжении многих десятилетий, постепенно превратившись в важный логистический центр.
Уникальная архитектура и технологии своего времени
На территории станции было создано несколько инженерных сооружений, которые в то время считались новаторскими. Среди них – кирпичный виадук, складские здания в стиле канальных складов и один из первых современных балочных мостов, который позволял поездам пересекать Ватер-стрит в центре Манчестера.
Вид с крыши здания на станции Ливерпуль-роуд, показывающий, как железнодорожная линия Ордсолл-Хорд (металлическая арка) пересекает оригинальную колею. Источник: Wikimedia
Путешествие на поезде в XIX веке было совсем иным, чем сегодня. Пассажиры прибывали на станцию конными экипажами, а билеты для путешественников первого и второго класса продавались в отдельных залах. Багаж поднимали на крышу вагонов, после чего пассажирам разрешали садиться в поезд – сигналом к посадке служил колокол. Этот исторический колокол сохранился до сих пор.
От железнодорожного узла до музея
Интерьер первого этажа железнодорожной станции Ливерпуль-роуд. Источник: Wikimedia
После завершения эпохи грузовых перевозок станция постепенно утратила свое транспортное значение. После национализации британских железных дорог в 1948 году территорию контролировала компания British Railways, а окончательно работу станции прекратили примерно через три десятилетия.
Интерьер первого этажа железнодорожной станции Ливерпуль-роуд. Источник: Wikimedia
Впоследствии историческое здание решили сохранить. Сегодня Liverpool Road Station имеет статус Grade I Listed – это самый высокий уровень охраны исторических памятников в Великобритании. Сейчас оно является частью Музея науки и промышленности в Манчестере, где посетители могут увидеть, какой была одна из первых железнодорожных станций мира.
Ранее OBOZ.UA рассказывал, что четыре самые недооцененные страны Европы соединят поездом.
Подписывайтесь на каналы OBOZ.UA в Telegram и Viber, чтобы быть в курсе последних событий.